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VW Volkswagen Polo GTI 6R Audi A1 8X Benzin Ölwanneneinsatz 06K103138AB

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VW Volkswagen Polo GTI 6R Audi A1 8X Benzin Ölwanneneinsatz ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, das für benzinbetriebene Motoren konzipiert wurde. Als werksseitige Komponente des Volkswagen-Konzerns sorgt es für eine korrekte Führung und Stabilisierung des Motoröls, was einen sicheren Betrieb des Schmiersystems in leistungsstarken Fahrzeugen gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 06K103138AB
  • Marke: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 06K103138AB
  • Ersatzzahlen: 06K103138AB, 06K 103 138 AB
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Ölpumpe
  • Kategorie: Ölpumpen & Teile

Zweck und Funktion des Ölwanneneinsatzes

Der Ölwanneneinsatz in den Modellen Volkswagen Polo GTI 6R und Audi A1 8X mit Benzinmotor ist für die korrekte Gestaltung des Arbeitsraums für das Öl sowie für die Stabilisierung seines Flusses in Richtung der Ölpumpe verantwortlich. Dieses Element unterstützt die Aufrechterhaltung eines angemessenen Schmierniveaus bei wechselnden Belastungen, die für eine dynamische Fahrweise in sportlich ausgelegten Fahrzeugen typisch sind.

Dank der präzisen Geometrie und der Anpassung an die spezifische Konstruktion der Ölwanne begrenzt der Einsatz das Schäumen des Öls sowie dessen übermäßige Bewegung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurvenfahrten. Dies ist sowohl für die Langlebigkeit des Motors als auch für die Stabilität der Betriebsparameter des Schmiersystems von Bedeutung.

Vorteile der Verwendung eines Originalteils

Die Verwendung eines originalen Ölwanneneinsatzes in Volkswagen- und Audi-Fahrzeugen ermöglicht es, die werksseitigen Betriebsparameter des Motors beizubehalten. Das Element wurde speziell für das Fassungsvermögen der Ölwanne, die Charakteristik der Ölpumpe und die Betriebsbedingungen des Benzinmotors entwickelt, was das Risiko einer unzureichenden Schmierung bei hohen Drehzahlen minimiert.

Zu den wichtigsten Vorteilen zählen:

  • genaue Anpassung an die Konstruktion der Ölwanne und das Schmiersystem des jeweiligen Motors,
  • stabile Ölführung in Richtung der Pumpe bei wechselnden Belastungen,
  • Verringerung des Risikos von Schmierungsunterbrechungen bei dynamischer Fahrweise,
  • Einhaltung der werksseitigen Vorgaben des Herstellers hinsichtlich Kühlung und Schutz beweglicher Teile.

Für Anwender, die Wert auf Konsistenz mit der Werksspezifikation und ein vorhersehbares Motorverhalten legen, ist die Wahl eines Originaleinsatzes eine technisch fundierte und langfristig vorteilhafte Lösung.

Technische Charakteristik und Kompatibilität

Der Ölwanneneinsatz wurde für Benzinmotoren entwickelt, bei denen es darauf ankommt, einen stabilen Öldruck über einen breiten Drehzahlbereich aufrechtzuerhalten. Die Konstruktion des Elements ist auf den Fluss des Schmiermediums optimiert, um eine gleichmäßige Versorgung der Ölpumpe sicherzustellen und Verluste durch unkontrollierte Ölbewegungen in der Ölwanne zu begrenzen.

Als Teil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile arbeitet der Einsatz direkt mit der Ölpumpe, dem Ansaugsieb und den übrigen Komponenten des Schmiersystems zusammen. Die korrekte Passform dieser Komponente ist nicht nur für die Pumpe selbst wichtig, sondern auch für die Lager, die Kurbelwelle, den Steuertrieb und andere Bauteile, die einen stabilen Ölfilm benötigen.

Zustand des Elements und praktische Anwendung

Der angebotene Ölwanneneinsatz ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und auf seine weitere Betriebstauglichkeit geprüft wurde. Für viele Anwender ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der ursprünglichen technischen Spezifikation des Fahrzeugs, insbesondere bei Fahrzeugen, die intensiv genutzt oder mechanisch modifiziert werden.

Der Austausch des Ölwanneneinsatzes wird u. a. bei Arbeiten im Zusammenhang mit der Überholung des Schmiersystems, der Motorreparatur nach einem Kolbenfresser sowie bei jedem Eingriff in die Ölwanne empfohlen, wenn der Verdacht auf mechanische Schäden oder Verformungen des ölführenden Elements besteht.

Technische Unterstützung und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Volkswagens planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Ansaugmodule oder interne Ölführungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Teile Volkswagen.

Für Anwender, die die Vorteile der Verwendung von originalen Gebrauchtteilen sowie die Unterschiede zwischen Werks- und Ersatzteilen besser verstehen möchten, könnte der Artikel in unserem Blog hilfreich sein: Mercedes – Komfort, Prestige und Langlebigkeit. Warum lohnt es sich, originale Gebrauchtteile zu wählen?. Dort finden Sie praktische Argumente, die für eine bewusste Wahl gebrauchter OEM-Elemente in Fahrzeugen verschiedener Marken sprechen.

Wenn Sie das Potenzial gebrauchter Schmiersystemkomponenten und anderer Bauteile maximal ausschöpfen möchten, lohnt es sich, auch den Ratgeber zu deren Betrieb und Wartung zu lesen: Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?. Dadurch können Sie den Service leichter planen und für einen langfristigen, stabilen Betrieb des Motors in Ihrem Fahrzeug sorgen.

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