VW Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI Benzinmotor Ölpumpe Ansaugrohr 03C115251N

VW Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI Benzinmotor Ölpumpe Ansaugrohr ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, das für TSI-Benzinmotoren konzipiert wurde. Es gewährleistet das korrekte Ansaugen des Öls aus der Ölwanne und eine stabile Versorgung des Schmiersystems, was für die Langlebigkeit des Antriebsaggregats von entscheidender Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03C115251M
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03C115251M
• Ersatzzahlen: 03C115251M, 03C 115 251 M, 03C115251N, 03C 115 251 N
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Verwendungszweck und Funktion im 1.4 TSI Motor

Das Ölpumpen-Ansaugrohr in 1.4 TSI-Einheiten ist für die effektive Ölaufnahme und dessen Weiterleitung zur Pumpe sowie anschließend zu den Schmierkanälen im Motorblock und Zylinderkopf verantwortlich. Ein korrekt gewähltes Bauteil reduziert das Risiko von Öldruckabfällen sowie übermäßigem Verschleiß an Lagerschalen, Kurbelwelle oder Turbolader.

Bei TSI-Benzinmotoren, die unter höherer thermischer und mechanischer Belastung arbeiten, ist ein einwandfreies Ölpumpen-Ansaugrohr besonders wichtig bei:

• intensiven Autobahnfahrten,
• häufigen Kaltstarts auf Kurzstrecken,
• Nutzung im Stadtverkehr mit häufigem Starten von Systemen, die den Motor belasten.

Originale Herkunft und Kompatibilität mit Volkswagen

Das Bauteil stammt aus der Volkswagen-Linie, was die Einhaltung der Werksgeometrie, der Durchmesser der Ölkanäle sowie der Passgenauigkeit zur Ölwanne und zum Pumpengehäuse garantiert. Dadurch arbeitet das Ansaugrohr ohne notwendige Anpassungen mit dem Schmiersystem zusammen, und das Risiko von Undichtigkeiten oder fehlerhaftem Ansaugen des Öls wird minimiert.

Die originale Ausführung führt zu:

• einem stabilen Ölfluss über den gesamten Drehzahlbereich,
• einem korrekten Zusammenspiel mit den Öldrucksensoren,
• der Einhaltung der vom Hersteller des Antriebsaggregats vorgesehenen Parameter.

Nutzungseigenschaften des gebrauchten Bauteils

Das angebotene Ölpumpen-Ansaugrohr ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Einhaltung der Originalspezifikation bedeutet. Diese Art von Ersatzteil ist eine gute Wahl bei Wartungsreparaturen, Motorüberholungen oder einem präventiven Austausch im Rahmen größerer Servicearbeiten.

Bei der Montage wird empfohlen:

• das Schmiersystem und die Ölwanne gründlich zu reinigen,
• den Zustand der Ölpumpe sowie der Dichtungen zu überprüfen,
• Motoröl mit Parametern zu verwenden, die den Empfehlungen des Herstellers entsprechen.

Vorteile der Verwendung des richtigen Ölpumpen-Ansaugrohrs

Ein korrekt gewähltes Ölpumpen-Ansaugrohr im Golf MK6 1.4 TSI ermöglicht die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks über den gesamten Betriebsbereich des Motors, was zu einer längeren Lebensdauer des Antriebsaggregats führt. Dies begrenzt das Risiko von Fressern, Überhitzung der zusammenwirkenden Komponenten sowie vorzeitigem Verschleiß des Steuertriebs.

Diese Lösung ist besonders empfehlenswert bei:

• einer Überholung des unteren Motorbereichs,
• einem Austausch der Ölwanne nach einer mechanischen Beschädigung,
• einer präventiven Wartung des Antriebsaggregats mit höherer Laufleistung.

Zugehörige Komponenten des Volkswagen Schmiersystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Pumpenantriebe oder zusätzliche Elemente des Ölansaugsystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Ölpumpen und Teile.

Technische Unterstützung und Wissen über Antriebssysteme

Bei der Arbeit mit leistungsgesteigerten Benzinmotoren lohnt es sich, das Wissen über die konstruktiven Unterschiede zwischen den einzelnen Motorenserien und deren Zubehör zu erweitern. Im Kontext des Vergleichs von Lösungen, die in Sportvarianten und Standardversionen verwendet werden, kann der Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? hilfreich sein, in dem u. a. die Besonderheiten von Motoren, Bremsen und Fahrwerk erörtert werden.

Wenn Sie einen größeren Umfang an Servicearbeiten planen und an einem Ort originale Gebrauchtteile auswählen möchten – von Motorkomponenten bis hin zu kleinen Montagezubehörteilen – lohnt es sich, den Ratgeber Umfassende Versorgung: Vom Motor bis zur kleinsten Klammer – wie stellt man gebrauchte Autoteile an einem Ort zusammen? zu lesen, der die Vorteile des One-Stop-Shop-Ansatzes und der bewussten Auswahl von Ersatzteilen beschreibt.