Audi S5 F5 Q5 FY Motorölkühler Wärmetauscher 3.0 TFSI 06M117015M

Audi S5 F5 Q5 FY Ölkühler Wärmetauscher 3.0 TFSI ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, konzipiert für die effiziente Wärmeabfuhr aus dem Öl des 3.0 TFSI Motors. Die präzise Konstruktion des Wärmetauschers sorgt für stabile Betriebsbedingungen der Antriebseinheit, was zu einer sichereren Fahrzeugnutzung und einem besseren Schutz der Schmierkomponenten führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06M117015M
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06M117015M
• Ersatzzahlen: 06M117015M, 06M 117 015 M
• Teileart: Ölkühler
• Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Verwendungszweck und Funktion im Schmiersystem

Der vorgestellte Ölkühler-Wärmetauscher ist für 3.0 TFSI Aggregate bestimmt, die in den Modellen Audi S5 F5 und Q5 FY verbaut sind. Seine Aufgabe ist die effektive Übertragung überschüssiger Wärme aus dem Öl an ein Kühlmedium, was die Betriebstemperatur des Motors bei typischen Belastungen von Turbomotoren stabilisiert.

Die Aufrechterhaltung der richtigen Öltemperatur ist entscheidend für die Langlebigkeit des Turboladers, der Lager und anderer Komponenten des Schmiersystems. Ein funktionierender Wärmetauscher reduziert das Risiko von Überhitzung, Viskositätsverlust des Öls und beschleunigtem Motorverschleiß, was besonders bei Hochleistungsfahrzeugen wichtig ist.

Aufbau und technische Charakteristik

Der als Wärmetauscher ausgeführte Ölkühler, der in Audi-Fahrzeugen verwendet wird, ist als kompaktes Modul konzipiert, das direkt im Motorraum montiert wird. Die verwendete Kanalbauweise ermöglicht einen intensiven Wärmeaustausch bei geringen Abmessungen, was die Integration in das werkseitige Kühlsystem erleichtert.

Die Originalausführung gemäß Audi-Standards bedeutet die Beibehaltung der richtigen Geometrie der Anschlüsse, geeignete Querschnitte der Durchflusskanäle und die Anpassung an die werkseitigen Befestigungspunkte. Dadurch arbeitet der Wärmetauscher mit der serienmäßigen Ölpumpe und dem Kühlsystem zusammen, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines Original-Öhlkühlers

• Aufrechterhaltung einer stabilen Öltemperatur im 3.0 TFSI Motor während der Stadt- und Autobahnfahrt.
• Besserer Schutz der geschmierten Komponenten bei dynamischer Fahrzeugnutzung.
• Werkseitige Anpassung an das Kühl- und Schmiersystem in Audi S5 F5 und Q5 FY.
• Keine Notwendigkeit für Installationsänderungen dank Beibehaltung des ursprünglichen Montagekonzepts.

Die Wahl eines Original-Wärmetauschers aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen ermöglicht die Beibehaltung der Motorleistungsparameter gemäß den Herstellervorgaben, was besonders bei Premium-Fahrzeugen wichtig ist, bei denen Vorhersehbarkeit und Wiederholbarkeit der Leistung zählen.

Zustand, Überprüfung und Vorbereitung für die Montage

Das Teil stammt aus demontage und wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine kostengünstige Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers darstellt. Solche Komponenten werden gerne bei Reparaturen des Ölkühlsystems nach Überhitzung, Undichtigkeiten oder mechanischen Beschädigungen gewählt.

Vor der Montage wird die Standard-Werkstattprozedur empfohlen: Dichtheitsprüfung, Reinigung der Durchflusskanäle und Zustand der Anliegeflächen. Ein korrekt montierter Wärmetauscher stellt die korrekte Zirkulation und Wärmeabfuhr aus dem Öl wieder her, was eine langfristige, stabile Funktion der 3.0 TFSI Einheit unterstützt.

Erweiterung des Ölkühlsystems und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Ölkühlmodule, Öl- oder Kühlmittelleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Audi.

Um den Einfluss der Temperatur auf das Kühl- und Schmiersystem besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in unseren Ratgeber: Sommerhitze vs. Kühlsystem: Gebrauchte Kühler und Lüfter als Garantie für Einsparungen, in dem wir praktische Aspekte der Auswahl und des Betriebs von gebrauchten Kühlsystemkomponenten in Personenkraftwagen behandeln.