Filter Halterung Ford Focus MK3 1.6 TDCi Motor ölfilter Halterung AV6Q-9A072-AB

Ford Focus MK3 1.6 TDCi Ölfilterhalter ist ein präzise konstruiertes Befestigungselement, das den Ölfilterkörper im Schmiersystem des Motors stabilisiert. Eine ordnungsgemäße Filterunterstützung reduziert Vibrationen, verringert das Risiko von Undichtigkeiten und fördert einen gleichmäßigen Ölfluss, was zu einem vorhersagbareren Betrieb des Antriebsstrangs führt. Der Halter in der Farbe Atoll Blue Metallic - 375 sorgt für visuelle Konsistenz mit anderen Motorkomponenten in diesem Farbton.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: AV6Q-9A072-AB
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: AV6Q-9A072-AB
• Ersatzzahlen: AV6Q-9A072-AB, AV6Q9A072AB
• Farbe: Atoll Blue Metallic - 375
• Kategorie: Ölfilter

Funktion des Ölfilterhalters im Ford Focus MK3 1.6 TDCi

Der Ölfilterhalter im 1.6 TDCi Motor ist für die stabile und wiederholbare Positionierung des Filters relativ zu den Ölkanälen verantwortlich. Ein richtig befestigter Filter:

• hält die Dichtheit der Verbindung mit der Filterbasis aufrecht,
• reduziert Mikrobewegungen aufgrund von Motorvibrationen,
• verringert mechanische Belastungen des Gewindes und der Dichtungen,
• unterstützt die gleichmäßige Verteilung des Öls im Schmiersystem.

Dadurch verläuft der Filterwechsel vorhersehbar, und das Risiko von Leckagen nach dem Service wird begrenzt, sofern die Montageverfahren des Herstellers eingehalten werden.

Konstruktion, Passform und Farbe Atoll Blue Metallic - 375

Der vorgestellte Halter wurde speziell für den Motorraum des Ford Focus MK3 mit der 1.6 TDCi Einheit entwickelt, was eine werksseitige geometrische Passform zu den Befestigungspunkten und benachbarten Komponenten gewährleistet. Die Konstruktion des Halters ist für den Betrieb bei erhöhter Temperatur und in der Umgebung von Ölnebel, typisch für den Ölfilterbereich, ausgelegt.

Die Farbe Atoll Blue Metallic - 375 ist nicht nur ästhetisch von Bedeutung – sie erleichtert die Identifizierung des Elements im Motorraum, was bei Inspektionen und visuellen Diagnosen hilfreich sein kann. Die Farbkonsistenz mit anderen Komponenten in diesem Farbton ermöglicht ein aufgeräumtes Erscheinungsbild der Servicezone.

Vorteile der Verwendung eines Originalhalters in der Kategorie Ölfilter

Der Austausch des Ölfilterhalters gegen ein Element, das der Werkspezifikation entspricht, ist besonders wichtig bei regelmäßigen Wartungen des Schmiersystems. Ein richtig ausgewählter Halter:

• gewährleistet die korrekte Führung des Filters in der Achse des Schmiersystems,
• reduziert das Risiko von Verkanten beim Anziehen,
• erleichtert die wiederholbare Montage bei zukünftigen Filterwechseln,
• unterstützt die Aufrechterhaltung der Dichtheit von Ölverbindungen.

Für Benutzer, die auf die Langlebigkeit des 1.6 TDCi Motors achten, ist dies eine praktische Möglichkeit, die korrekte Funktion von Komponenten der Gruppe Ölfilter ohne konstruktive Änderungen aufrechtzuerhalten.

Zustand, Anwendung und Betriebsaspekte

Der angebotene Halter ist ein Gebrauchtteil, was eine Optimierung der Servicekosten bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Befestigungsgeometrie ermöglicht. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die korrekte Unterstützung des Ölfilters wiederherzustellen, wenn der bisherige Halter mechanisch beschädigt, deformiert oder korrodiert ist.

Vor der Montage wird eine Standardkontrolle der Kontaktfläche mit dem Block und eine visuelle Überprüfung des Filterbefestigungsbereichs empfohlen. Ein richtig ausgewählter Halter unterstützt die stabile Funktion des Schmiersystems, insbesondere bei Dieselmotoren, wo Vibrationen und thermische Belastungen höher sind als bei Benzinmotoren.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Ford planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölfiltergehäuse, -sockel oder -abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Ölfilter.

Fachliche Unterstützung und Betrieb von Motorkomponenten

Bei der Arbeit mit Komponenten des Schmiersystems ist es ratsam, die Zusammenhänge zwischen Öltemperatur, Viskosität und der Effektivität von Kühlung und Schmierung zu verstehen. Zusätzliche Informationen über den Einfluss der Betriebstemperatur des Antriebsstrangs auf seine Haltbarkeit finden Sie im Blogartikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler, der praktische Aspekte des Betriebs moderner Motoren und ihre Empfindlichkeit gegenüber ungünstigen Arbeitsbedingungen behandelt.