Ford Transit 7 Kraftstoffpumpe Riemenscheibe Rad 2.4 TDCi 6C1Q-9P919-B1A

Ford Transit 7 Kraftstoffpumpe Riemenscheibe Rad 2.4 TDCi ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Dank der Werksspezifikation gewährleistet es eine korrekte Kraftübertragung auf die Kraftstoffpumpe sowie einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die Effizienz des Pumpenantriebs wiederherstellen möchten, ohne in eine neue Komponente zu investieren.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1862898
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1862898
• Ersatzzahlen: 1862898, 6C1Q-9P919-B1A, 6C1Q9P919B1A
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Ölfilter

Bestimmung und Funktion der Kraftstoffpumpen-Riemenscheibe

Die vorgestellte Riemenscheibe arbeitet mit dem Dieselmotor der Duratorq-Familie zusammen und ist für den mechanischen Antrieb der Kraftstoffpumpe über das Riemensystem verantwortlich. Die richtige Wahl dieses Elements hat einen direkten Einfluss auf:

• die Betriebsstabilität der Einspritzpumpe im Dieselmotor,
• eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Einspritzsystem,
• die Reduzierung von Vibrationen und Belastungen im Nebenaggregateantrieb.

Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Betriebsparameter ermöglicht die Riemenscheibe eine korrekte Synchronisation mit den übrigen Elementen des Hilfsantriebs.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ford-Teils

Die Verwendung einer Riemenscheibe aus der Ford OE-Linie bedeutet vor allem eine sichere Passgenauigkeit für das Antriebssystem sowie die Einhaltung der werksseitigen Konstruktionsvorgaben. In der Praxis bedeutet dies:

• korrekte Führung des Antriebsriemens in den Rillen der Riemenscheibe,
• geringeres Risiko von Schlupf und vorzeitigem Riemenverschleiß,
• Einhaltung der korrekten Drehrichtung und Drehzahl der Kraftstoffpumpe.

Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei der Wartung von Dieselmotoren, bei denen die Präzision des Kraftstoffversorgungssystems für die Langlebigkeit des Motors und die Laufruhe von entscheidender Bedeutung ist.

Produktmerkmale und Anwendung im Dieselmotor

Die Kraftstoffpumpen-Riemenscheibe ist für Einheiten bestimmt, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, bei denen die mechanischen Belastungen und Festigkeitsanforderungen höher sind als bei Benzinmotoren. Dieses Element arbeitet in direkter Verbindung mit:

• dem Nebenaggregate-Antriebsriemen,
• der Hochdruck-Kraftstoffpumpe,
• den übrigen Riemenscheiben im vorderen Teil des Motors.

Der einwandfreie Zustand der Riemenscheibe ist nicht nur für die Pumpe selbst wichtig, sondern auch für das allgemeine Gleichgewicht des Antriebssystems, die Geräuschreduzierung und die Begrenzung übermäßiger Vibrationen, die auf den Motor übertragen werden.

Zustand, Auswahl und Montage

Das angebotene Element ist gebraucht, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der Originalspezifikation des Herstellers ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung auf Verschleiß der Arbeitsfläche der Riemenscheibe sowie auf korrekten Sitz auf der Nabe der Kraftstoffpumpe empfohlen.

Bei der Auswahl des Teils lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der spezifischen Dieselmotorversion und den Katalognummern zu achten, die in der technischen Produktspezifikation aufgeführt sind. Dadurch können Montageprobleme vermieden und ein korrektes Zusammenspiel mit dem bestehenden Antriebssystem sichergestellt werden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffversorgungssystems Ihres Fords planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölfiltergehäuse, Filtereinsätze oder Halterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Ölfilter.

Betrieb des Antriebssystems und zusätzliche Wartungshinweise

Eine funktionierende Kraftstoffpumpen-Riemenscheibe reduziert in Kombination mit einem richtig gewählten Riemen und korrekt arbeitenden Nebenaggregaten das Risiko von Ausfällen des Versorgungssystems sowie unerwünschten Leistungsabfällen. Es lohnt sich, bei der Wartung auch den Zustand der übrigen Antriebselemente zu überprüfen, um einen erneuten Werkstattbesuch nach kurzer Zeit zu vermeiden.

Für Fahrer, die die Wartung ihres Autos besser planen und wissen möchten, welche Komponenten am häufigsten ausgetauscht werden, kann der Ratgeber TOP 10 der am häufigsten ausgetauschten Teile in Ihrem Auto hilfreich sein, der praktische Tipps zur Nutzung und Kostenoptimierung bei Reparaturen enthält.

Im Hinblick auf die Langlebigkeit des Motors sollte man auch an die korrekte Funktion des Kühlsystems denken, das einen direkten Einfluss auf die mechanische Belastung der Antriebselemente hat – weitere Informationen finden Sie im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.