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BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte - SKU 9238316 - Teilenummer 9238316

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BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte 9238316

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BMW F12 Mittelkonsole Armlehne Leder Vorne Mitte ist ein originales Interieur-Element, das für die Montage im vorderen Bereich der Kabine, im Bereich der Mittelkonsole, vorgesehen ist. Die Lederausführung sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild mit der Werksausstattung, und die OEM-Konstruktion garantiert eine präzise Passgenauigkeit zur Struktur des Armaturenbretts. Es ist eine praktische Lösung zur Verbesserung der Bedienungsergonomie und des Fahrkomforts für Fahrer und Beifahrer.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9238316
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9238316
  • Ersatzzahlen: 9238316, 51169238316
  • Position am Fahrzeug: Vorne
  • Kategorie: Armaturenbretter

Bestimmung und Passgenauigkeit für BMW F12

Die vorgestellte Armlehne wurde als Teil der werksseitigen Innenausstattung des BMW 6er F12 konzipiert und ist in die Mittelkonsole im vorderen Fahrzeugbereich integriert. Als Komponente aus der Gruppe Armaturenbretter arbeitet sie konstruktiv mit Mitteltunneln, Bedienfeldern und anderen Cockpit-Modulen zusammen, wobei die ursprüngliche Geometrie und die Befestigungspunkte beibehalten werden.

Die Platzierung im vorderen Bereich ermöglicht eine bequeme Unterstützung des Unterarms während der Fahrt sowie einen einfachen Zugriff auf die Bedienelemente in der Konsole. Dank der werksseitigen Konstruktion bleiben die korrekten Montagespalte, die Verbindungslinien zu benachbarten Paneelen sowie die Kompatibilität mit der serienmäßigen Innenausstattung erhalten.

Aufbau und Materialien

Die Armlehne basiert auf einem starren Trägerkörper, der mit der Konstruktion des Mitteltunnels zusammenwirkt. Der äußere Arbeitsbereich ist mit Leder in einer an BMW-Standards angepassten Ausführung bezogen, was die visuelle Konsistenz mit den übrigen Cockpit-Elementen erleichtert. Die Lederoberfläche bietet einen angenehmen und stabilen Auflagepunkt, der die Ermüdung von Händen und Schultern bei längeren Fahrten reduziert.

Die Geometrie des oberen Teils der Armlehne wurde so gewählt, dass eine natürliche Handhaltung für Fahrer und Beifahrer ermöglicht wird, während gleichzeitig der Zugriff auf den Schalthebel, das iDrive-Bedienfeld und andere Manipulatoren in der Mittelkonsole erhalten bleibt. Die Konstruktion ist für das Zusammenspiel mit dem serienmäßigen Armaturenbrett-Layout von BMW optimiert.

Funktionalität im Bereich der Mittelkonsole

Die Mittelkonsolen-Armlehne erfüllt eine zentrale ergonomische Funktion im vorderen Kabinenbereich. Die optimal gewählte Höhe und der Neigungswinkel der Arbeitsfläche fördern einen stabilen Griff am Lenkrad bei gleichzeitiger Unterstützung des Unterarms, was die Präzision beim Manövrieren des Fahrzeugs verbessert. Im täglichen Gebrauch führt dies zu einem komfortableren Fahrgefühl, insbesondere im Stadtverkehr und auf längeren Strecken.

Als Element aus der Gruppe Armaturenbretter bildet die Armlehne ein funktionales Cockpit-Modul, das sich visuell und konstruktiv in die Bedienfelder, Lüftungsdüsen und Tunnelabdeckungen integriert. Die Beibehaltung des ursprünglichen BMW-Designkonzepts ermöglicht es, den einheitlichen Charakter des Innenraums zu bewahren, ohne in die originalen Konstruktionslösungen eingreifen zu müssen.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Die angebotene Armlehne ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage. Dies bedeutet, dass sie Spuren des normalen Gebrauchs aufweisen kann, die typisch für Interieur-Komponenten in stark beanspruchten Bereichen sind. Gleichzeitig bleibt die konstruktive Funktionalität erhalten, die einen weiteren Einsatz im Fahrzeug nach fachgerechter Montage ermöglicht.

Die Wahl eines originalen, gebrauchten BMW-Interieur-Elements ermöglicht es, ein hohes Maß an Passgenauigkeit zum Armaturenbrett und zur Mittelkonsole beizubehalten und gleichzeitig die Kosten im Vergleich zum Kauf einer neuen Komponente zu senken. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen, dem Austausch verschlissener Polsterteile oder der Wiederherstellung des werksseitigen Aussehens der Kabine.

Montagehinweise und Anwendung

Bei der Montage wird empfohlen, die originalen Befestigungspunkte im Mitteltunnel zu verwenden und die Reihenfolge der Demontage und Montage der Cockpit-Elemente gemäß den BMW-Serviceverfahren einzuhalten. Der korrekte Sitz der Armlehne im vorderen Teil der Mittelkonsole sorgt für Stabilität, das Fehlen unerwünschter Geräusche und eine korrekte Passung zu den angrenzenden Paneelen.

Das Element eignet sich sowohl für den Standardaustausch einer verschlissenen Armlehne als auch für eine umfassende Innenraumrenovierung, bei der es auf die Erhaltung der originalen Optik und Ergonomie des Cockpits ankommt. Die Lederausführung erleichtert die Reinigung und ermöglicht die Verwendung spezieller Pflegemittel für Lederpolster.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung Ihres BMW-Cockpits planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Konsolenpaneele, Tunnelabdeckungen oder Verkleidungsmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Armaturenbretter.

Für Nutzer, die an einem breiteren Kontext zur Auswahl von Interieur- und Fahrwerkskomponenten interessiert sind, einschließlich des Einflusses des Zustands gebrauchter Teile auf den Fahrkomfort, kann der Ratgeberartikel Serienfahrwerk vs. Sportfahrwerk – Unterschiede in der Konstruktion und lohnt sich der Kauf gebrauchter Fahrwerksteile? hilfreich sein, in dem praktische Aspekte der Nutzung und Anpassung von Elementen in Fahrzeugen verschiedener Klassen erörtert werden.

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