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Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser AH52-11001-AC - SKU LR014060 - Teilenummer LR014060

Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser LR014060 AH52-11001-AC

SKU: LR014060

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Land Rover Freelander 2 L359 Diesel Anlasser ist ein Originalteil aus der Kategorie Anlasser, bestimmt für Dieselmotoren des Modells Freelander 2 L359. Das gebrauchte OEM-Startsystem sorgt für die richtigen Betriebsparameter des Motorstartsystems und behält die werkseitige Passform für die elektrische und mechanische Installation des Fahrzeugs bei.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: LR014060
  • Marke: Land Rover
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: LR014060
  • Ersatzzahlen: AH5211001AC, LR014060, AH52-11001-AC
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Teileart: Anlasser
  • Kategorie: Anlasser

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der vorgestellte Anlasser wurde speziell für Diesel-Antriebssysteme im Land Rover Freelander 2 L359 entwickelt. Die OEM-Konstruktion garantiert die Kompatibilität mit der werkseitigen Befestigung, dem Schwungrad und dem Kabelbaum, was die Montage erleichtert und das Risiko von Passformproblemen reduziert.

Dank der Verwendung einer Original-Herstellerlösung arbeitet der Anlasser mit der werkseitigen Motorsteuerung zusammen und sorgt für einen stabilen Start sowohl bei kaltem als auch bei warmem Motor, ohne dass zusätzliche Installationsänderungen erforderlich sind.

Aufbau und Leistungsparameter

Der Anlasser gehört zur Gruppe der Elemente mit einer für Dieselmotoren optimierten Konstruktion, die ein höheres Startdrehmoment erfordern. Das verwendete Getriebe und der Elektromagnet sind so gewählt, dass sie Folgendes gewährleisten:

  • reibungslose Verzahnung mit dem Zahnkranz des Schwungrads,
  • stabile Kurbelwellenumdrehungen während des Starts,
  • korrekte Zusammenarbeit mit der elektrischen Anlage des Fahrzeugs.

Die Originalkonstruktion des Anlassers begrenzt Spannungsabfälle in der Anlage während des Starts, was zu einem vorhersehbareren Verhalten des elektrischen Systems und einer geringeren Belastung der übrigen Komponenten führt.

Praktische Anwendung und Montage

Der Anlasser für den Freelander 2 L359 ist für die direkte Montage anstelle des Originalteils bestimmt. Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Gehäusegeometrie und Befestigungspunkte erfolgt der Austausch im Rahmen des Standard-Serviceverfahrens, ohne dass Modifikationen an Halterungen oder Kabeln erforderlich sind.

In der Praxis bedeutet dies, dass der Anlasser nach korrektem Anschluss der Strom- und Steuerleitungen mit der vorhandenen Zünd- und Sicherungsanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet. Diese Art von Lösung ist besonders vorteilhaft bei der Wartung von Fahrzeugen, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden, wo die Wiederholbarkeit der Leistung und die Vorhersehbarkeit des Startsystems von entscheidender Bedeutung sind.

Vorteile der Verwendung eines Original-Anlassers

Die Verwendung eines OEM-Anlassers im Land Rover Freelander 2 L359 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

  • Werkseitige Passform – Beibehaltung der ursprünglichen Montage- und elektrischen Spezifikationen.
  • Konsistenz mit der Motorsteuerung – keine Notwendigkeit für Anpassungen oder Programmierung.
  • Begrenztes Risiko einer fehlerhaften Verzahnung mit dem Schwungrad, was den mechanischen Verschleiß reduziert.
  • Lösung, die auf die für Dieselmotoren charakteristischen Belastungen abgestimmt ist.

Für die Fahrer bedeutet dies einen stabilen Start des Antriebsstrangs und ein geringeres Risiko von Ausfällen, die durch die Verwendung ungeeigneter Ersatzteile verursacht werden.

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