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Volkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023BVolkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD - SKU 0AM911023B - Teilenummer 0AM911023B

Volkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD 0AM911023B

SKU: 0AM911023B

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Volkswagen Scirocco Mk3 Anlasser DSG Getriebe 1.4 TSI CAVD ist ein Originalteil aus der Gruppe Anlasser, das für den Einsatz mit dem 1.4 TSI CAVD-Motor und dem DSG-Getriebe im Scirocco der dritten Generation konzipiert ist. Diese Lösung richtet sich an Anwender, die einen zuverlässigen Motorstart, eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik sowie eine Passgenauigkeit gemäß den Herstellervorgaben erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 0AM911023B
  • Marke: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 0AM911023B
  • Ersatzzahlen: 0AM911023B, 0AM 911 023 B
  • Teileart: Anlasser
  • Kategorie: Anlasser

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der angebotene Anlasser wurde speziell für den Antriebsstrang des Volkswagen Scirocco Mk3 mit 1.4 TSI CAVD-Benzinmotor und DSG-Getriebe entwickelt. Dies gewährleistet eine Abstimmung auf das Drehmomentprofil dieses Motors, die korrekte Übersetzung des Anlassers sowie eine optimale Zusammenarbeit mit dem Startsteuerungssystem des Fahrzeugs.

Dank der Konstruktion, die den Werksvorgaben entspricht, bleiben wichtige Montageparameter wie die Geometrie der Befestigungspunkte, die Position des Ritzels zum Schwungradkranz sowie die Art des elektrischen Anschlusses erhalten. Dies erleichtert den Austausch gegen ein verschlissenes Teil, ohne dass Modifikationen an anderen Komponenten erforderlich sind.

Technische Merkmale des Anlassers

Der Anlasser ist für den Startvorgang des Motors verantwortlich, indem er das Drehmoment vom Elektromotor auf den Schwungradkranz überträgt. Bei der Kombination aus 1.4 TSI CAVD-Motor und DSG-Getriebe ist es besonders wichtig, eine angemessene Startdynamik beizubehalten, damit das Motor- und Getriebesteuergerät ihre Startprozeduren korrekt synchronisieren können.

Die bei diesem Anlassermodell angewandte Lösung bietet:

  • stabiles Einspuren in den Schwungradkranz während des Startvorgangs,
  • eine optimal abgestimmte Drehzahl für den 1.4 TSI-Motor,
  • Kompatibilität mit dem für DSG-Getriebe typischen Steuerungssystem.

Ein derart konfiguriertes Bauteil hilft, das Risiko eines fehlerhaften Startvorgangs, einer übermäßigen Belastung der elektrischen Anlage sowie eines vorzeitigen Verschleißes des Schwungradkranzes zu minimieren.

Praktischer Einsatz und Vorteile des Einbaus

Der Einsatz dieses Anlassers im Volkswagen Scirocco Mk3 mit 1.4 TSI CAVD-Motor und DSG-Getriebe ist besonders vorteilhaft, wenn Symptome wie ein verzögerter Start, unregelmäßiges Durchdrehen der Kurbelwelle oder Probleme beim Warmstart auftreten. Der Austausch gegen ein konstruktiv dem Original entsprechendes Teil ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Startsequenz des Antriebsaggregats.

Zu den Hauptvorteilen des Einbaus gehören:

  • Beibehaltung der werksseitigen Startcharakteristik des 1.4 TSI-Motors,
  • einwandfreie Zusammenarbeit mit der Elektronik des DSG-Getriebes,
  • keine Notwendigkeit zur Anpassung von Halterungen oder der elektrischen Anlage.

Dadurch stellt der Anlasser eine funktionale Lösung sowohl bei Standardreparaturen als auch bei einer umfassenden Wartung des Antriebsstrangs in Fahrzeugen dar, die intensiv genutzt werden, z. B. im Stadtverkehr.

Zustand des Bauteils und Betriebsaspekte

Der angebotene Anlasser ist ein Gebrauchtteil, was einen wirtschaftlichen Ansatz bei der Reparatur ermöglicht, während gleichzeitig eine Konstruktion gemäß der Werkslösung beibehalten wird. Die Wahl einer solchen Komponente ist eine häufig angewandte Lösung in professionellen Werkstätten, die sich auf die Wartung von Volkswagen-Modellen spezialisiert haben, insbesondere bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung.

Bei der Montage wird empfohlen, auf den Zustand des Schwungradkranzes, die Korrektheit der Masseverbindungen sowie den Zustand der Batterie zu achten, um das volle Potenzial des Anlassers auszuschöpfen und das Risiko erneuter Startprobleme zu minimieren.

Erweiterung des Startsystems und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Startsystems Ihres Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Anlasser, Befestigungselemente oder zugehörige Komponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Anlasser.

Für Anwender, die an einem breiteren Ansatz zur Nutzung von Gebrauchtteilen interessiert sind, auch bei Fahrzeugen anderer Marken aus dem VAG-Konzern, kann der Artikel hilfreich sein, der praktische Aspekte von Reparaturen und Tuning mit gebrauchten Komponenten beschreibt – Sie finden ihn hier: Audi mit Gebrauchtteilen – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust.

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