Audi A3 8V 8Y Q2 GA S1 8X VW T-Roc Anlasser 1.6 TDI Diesel DGTE 0AM911021E
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Audi A3 8V 8Y Q2 GA S1 8X VW T-Roc Anlasser 1.6 TDI Diesel DGTE ist ein Originalteil aus der Kategorie Anlasser, das für den Einsatz mit Dieselmotoren und Automatikgetrieben konzipiert ist. Der gebrauchte OEM-Anlasser gewährleistet korrekte Startparameter, einen stabilen Betrieb des Antriebssystems und die Einhaltung der Werksstandards des Herstellers. Dies ist eine Lösung für Fahrer, die eine bewährte Konstruktion und eine präzise Passgenauigkeit für Audi-Modelle sowie den VW T-Roc erwarten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 0AM911021E
- Marke: Audi
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 0AM911021E
- Ersatzzahlen: 0AM911021E, 0AM 911 021 E
- Kraftstoffart: Diesel
- Getriebetyp: Automatikgetriebe
- Teileart: Anlasser
- Kategorie: Anlasser
Verwendungszweck und Kompatibilität
Der angebotene Anlasser wurde für den Einsatz in Fahrzeugen der Marke Audi sowie im Modell VW T-Roc mit einem 1.6 TDI-Aggregat entwickelt. Die Konstruktion ist auf den Betrieb mit Dieselantrieben ausgelegt, was sich in einem entsprechenden Anlaufmoment und einer Widerstandsfähigkeit gegenüber den für Dieselmotoren charakteristischen Belastungen niederschlägt. Die Verwendung in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe sorgt für eine korrekte Zusammenarbeit mit dem Antriebsstrang und der Steuerelektronik.
Aufbau und Leistungsparameter
Der Anlasser gehört zur Kategorie Anlasser, was bedeutet, dass seine Konstruktion für die Erzeugung eines stabilen Drehmoments beim Starten des Motors optimiert ist. Die eingesetzte Technologie ermöglicht:
- ein effizientes Starten des Dieselmotors bei Kalt- und Warmstarts,
- eine korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektrik,
- die Aufrechterhaltung der entsprechenden Stromcharakteristik im Anlassersystem.
Dank des Werksdesigns behält das Bauteil die korrekten Befestigungspunkte und die Geometrie bei, was den Einbau in die dedizierten Modelle ohne notwendige Modifikationen erleichtert.
Einsatz bei Dieselmotoren und Automatikgetrieben
Ein Anlasser, der für den Betrieb mit einem Dieselmotor vorbereitet ist, muss höhere Belastungen bewältigen als Pendants für Benzinmotoren. Die entsprechend gewählte Übersetzung und Betriebscharakteristik ermöglichen einen sicheren Start selbst bei höheren Kompressionswiderständen. Die Zusammenarbeit mit einem Automatikgetriebe erfordert die Einhaltung der korrekten Synchronisation mit dem Steuerungssystem, was durch die werksseitige Herkunft der Komponente gewährleistet ist.
Zustand und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Teils
Der angebotene Anlasser ist ein gebrauchtes Bauteil, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikation des Herstellers senkt. Die Wahl einer solchen Lösung ist besonders bei der Wartung von Fahrzeugen mit Dieselmotor vorteilhaft, wo sowohl Langlebigkeit als auch Wirtschaftlichkeit im Betrieb zählen. Eine gebrauchte OEM-Komponente ist ein Kompromiss zwischen Preis und der Beibehaltung der werksseitigen Passgenauigkeit für den Antriebsstrang.
Erweiterung des Anlassersystems und zugehörige Elemente
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Anlasser, Befestigungselemente oder Anlasserzubehör, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Anlasser.
Bei der Planung der Wartung von Dieselaggregaten lohnt es sich auch, die allgemeinen Betriebskosten und typischen Defekte der beliebten Motoren des VW-Konzerns zu analysieren – hilfreich kann hier der Artikel Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – Evolution der VW-Motoren und Reparaturkosten sein, der aufzeigt, wie man gebrauchte Komponenten bei Reparaturen effektiv einsetzen kann.
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