Ford Ranger MK6 ABS Raddrehzahlsensor Hinten Rechts DB39-2C190-AB

Ford Ranger MK6 ABS Raddrehzahlsensor Hinten Rechts ist ein Originalteil des Bremssystems, das für die präzise Erfassung der Raddrehzahl und den einwandfreien Betrieb des ABS-Systems verantwortlich ist. Dank der werksseitigen Passgenauigkeit für den Ford Ranger MK6 gewährleistet es eine stabile Funktion der Bremselektronik sowie eine korrekte Kommunikation mit dem Steuergerät. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die ein bewährtes Bauteil mit den korrekten Betriebseigenschaften für die hintere rechte Achse suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: DB39-2C190-AB
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: DB39-2C190-AB
• Ersatzzahlen: 2028435, DB392C190AC, DB39-2C190-AC, DB39-2C190-AB, DB392C190AB
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Funktion und Rolle des ABS-Drehzahlsensors

Der Raddrehzahlsensor im ABS-System ist für die Erzeugung eines Signals über die Drehzahl des jeweiligen Rades verantwortlich, das anschließend vom Bremsensteuergerät analysiert wird. Beim Ford Ranger MK6 arbeitet dieses Bauteil im Bereich der hinteren rechten Fahrzeugseite, was bei der Auswahl und Montage zu beachten ist. Ein korrekt funktionierender Sensor ermöglicht die Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität beim Bremsen, reduziert das Risiko des Blockierens der Räder und unterstützt die Bodenhaftung auf unterschiedlichen Untergründen.

Dank der exakten Anpassung an die spezifische Achse und Fahrzeugseite arbeitet der Sensor ohne notwendige Modifikationen mit dem Impulsring und der elektrischen Anlage zusammen. Dies führt zu reproduzierbaren Betriebsparametern und einem vorhersehbaren Verhalten des ABS-Systems im täglichen Betrieb.

Kompatibilität, Kennzeichnungen und Auswahl nach OEM

Der präsentierte Sensor gehört zur Kategorie ABS-Drehzahlsensor und wurde für die Integration in das werksseitige Elektroniksystem von Ford entwickelt. Entsprechende OEM-Kennzeichnungen sowie verfügbare Vergleichsnummern erleichtern die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Version des Ford Ranger MK6, was besonders bei der Auswahl von Ersatzteilen anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder der Teilenummer wichtig ist. Dadurch lässt sich das Risiko des Einbaus eines ungeeigneten Teils minimieren und Probleme bei der ABS-Fehlerdiagnose vermeiden.

Die richtige Auswahl des Sensors ist nicht nur für die Funktion des Bremssystems selbst von Bedeutung, sondern auch für das korrekte Arbeiten der Assistenzsysteme, die auf Informationen über die Raddrehzahl angewiesen sind. Die Verwendung einer Komponente mit den richtigen elektrischen und geometrischen Parametern ermöglicht die Konsistenz des gesamten Systems und erleichtert spätere Wartungsarbeiten.

Einbauort am Fahrzeug und Montageaspekte

Der Sensor ist für den Einbau im hinteren Bereich auf der rechten Fahrzeugseite vorgesehen, was seine Geometrie sowie die Kabellänge und den Steckertyp bestimmt. In der Praxis bedeutet dies, dass beim Austausch auf Folgendes geachtet werden muss:

• exakte Passgenauigkeit an der Halterung im Achsschenkel oder der Hinterachse,
• korrekte Führung des Kabels in den werksseitigen Halterungen,
• sicherer Sitz im Aufnahmeschacht, um den korrekten Arbeitsabstand zum Impulsring zu wahren.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko mechanischer Beschädigungen sowie Signalstörungen, was für den stabilen Betrieb des ABS-Systems entscheidend ist. Die korrekte Positionierung am Fahrzeug ermöglicht zudem eine einfachere Diagnose bei Fehlern, die mit einer bestimmten Achse oder Seite des Fahrzeugs zusammenhängen.

Eigenschaften der gebrauchten Komponente

Der angebotene Sensor ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Anschaffungskosten und der Beibehaltung werksnaher Parameter darstellt. Für viele Nutzer des Ford Ranger MK6 ist dies eine vernünftige Lösung bei Wartungsreparaturen, insbesondere wenn Wert auf die Einhaltung der Originalspezifikation des ABS-Systems gelegt wird. Ein korrekt ausgewählter gebrauchter Sensor ermöglicht die Wiederherstellung der einwandfreien Systemfunktion, ohne in teurere Ersatzteile investieren zu müssen.

Die Wahl einer solchen Komponente ist besonders dann sinnvoll, wenn ein einzelner Sensor an der Hinterachse beschädigt wurde, während die übrigen Komponenten des Bremssystems einwandfrei funktionieren. Dies ermöglicht eine kosteneffiziente Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der im täglichen Betrieb eines Nutzfahrzeugs erforderlichen Funktionalität.

Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs an Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Sensoren für die anderen Räder, Signalkabel oder Komponenten, die mit dem Antiblockiersystem zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Drehzahlsensor Ford.

Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Bauteile wie ABS-Sensoren lohnt es sich, auf die Übereinstimmung der Kennzeichnungen, Hardware-Versionen sowie die korrekte Interpretation der Katalogdaten zu achten. Eine detaillierte Erörterung dieser Themen, zusammen mit praktischen Tipps zur Auswahl nach OEM-Nummern und Montageprinzipien, finden Sie im Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, auf ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand zu setzen?