Mercedes W213 S213 ABS Sensor Bremsachse Aufhängung Vorne Rechts A2135403605

Mercedes W213 S213 ABS Sensor Bremsachse Aufhängung Vorne Rechts ist ein Originalteil des Bremssystems, das für die präzise Messung der Raddrehzahl an der rechten Seite der Vorderachse ausgelegt ist. Dank der werksseitigen Anpassung an die W213/S213-Plattform gewährleistet es eine stabile Zusammenarbeit mit dem ABS-System und der Traktionskontrolle, was ein sicheres und berechenbares Bremsverhalten unterstützt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die Kompatibilität mit der werksseitigen Mercedes-Elektronik erwarten und die volle Funktionalität der Sicherheitssysteme beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2135403605
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2135403605
• Ersatzzahlen: A2135403605, A 213 540 36 05
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Bestimmung und Funktion im Bremssystem

Der vorgestellte Sensor gehört zur Gruppe der ABS-Drehzahlsensoren und ist für die Erzeugung des Raddrehzahl-Signals am rechten Vorderrad verantwortlich. Diese Information wird kontinuierlich vom Steuergerät des Bremssystems analysiert, welches auf dieser Basis:

• den Druck im Bremskreis bei einer Notbremsung reguliert,
• die Funktion des elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) unterstützt,
• einen reibungslosen Betrieb der fahrerassistenzsysteme ermöglicht, die von der Raddrehzahl abhängig sind.

Ein korrekt funktionierender Sensor an der rechten Vorderachse ist entscheidend für die gleichmäßige Arbeit des ABS, insbesondere bei Notbremsungen und auf Fahrbahnen mit unterschiedlichen Reibungswerten.

Kompatibilität mit Mercedes W213 / S213

Der Sensor wurde speziell für die elektrische und mechanische Architektur der Mercedes E-Klasse der Generationen W213 und S213 entwickelt. Dies bedeutet:

• passgenauer Sitz in der Aufnahme am Achsschenkel vorne rechts,
• Kompatibilität mit dem in dieser Plattform verwendeten Kabelbaum und Stecker,
• Zusammenarbeit mit dem werksseitigen ABS-Steuergerät von Mercedes.

Dadurch erfolgt die Montage geordnet und ohne die Notwendigkeit, die Installation zu verändern oder Adapter zu verwenden, was das Risiko von Montagefehlern minimiert.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Der angebotene Sensor ist ein Element aus der Gruppe der gebrauchten Originalteile, was in der Praxis den Erhalt der werksseitigen Geometrie, des korrekten Steckertyps sowie der Kompatibilität mit der Fahrzeugsoftware bedeutet. Bei sicherheitsrelevanten Komponenten wie ABS-Sensoren ermöglicht die Verwendung eines Teils aus derselben Modellfamilie, die Betriebsparameter des Systems auf dem vom Hersteller vorgesehenen Niveau zu halten.

Vor der Montage wird das Standard-Serviceverfahren empfohlen: Überprüfung der Aufnahme im Achsschenkel, Kontrolle des Zustands des Impulsrings sowie Prüfung des Kabelbaums auf mögliche mechanische Beschädigungen oder Korrosion.

Vorteile der Verwendung eines Original-ABS-Sensors

Die Wahl eines für den W213/S213 dedizierten Sensors für die rechte Vorderachse bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Konsistenz mit Sicherheitssystemen – Aufrechterhaltung der korrekten Funktion von ABS und Stabilitätssystemen.
• Werksseitige Passgenauigkeit – korrekte Kabellänge, Steckertyp und Montagegeometrie.
• Reduzierung von Diagnosefehlern – geringeres Risiko für das Auftreten zufälliger Fehler im Steuergerät durch fehlerhafte Signale.
• Berechenbares Fahrzeugverhalten – gleichmäßiges Arbeiten des Bremssystems bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Straßenbedingungen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Bremsanlage Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren für die anderen Räder, Signalkabel oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Drehzahlsensor Mercedes.

Sichere Auswahl gebrauchter Bremssystemkomponenten

Bei der Auswahl eines gebrauchten ABS-Sensors lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der Fahrzeugplattform, den Einbauort am Fahrzeug sowie den Zustand der elektrischen Anschlüsse zu achten. Eine bewährte Praxis ist zudem die Durchführung einer Computerdiagnose nach der Montage, um die korrekten Raddrehzahlwerte zu bestätigen und sicherzustellen, dass keine neuen Fehler im Steuergerät hinterlegt sind.

Wenn Sie den Prozess der Überprüfung gebrauchter Bremssystemkomponenten, einschließlich ABS-Sensoren, Schritt für Schritt durchgehen möchten, ist dieser Ratgeber hilfreich: Bremssystem aus zweiter Hand: Wie wählt man sicher Bremsscheiben, Bremssättel und ABS aus?.