Mercedes W163 ABS Raddrehzahl Sensor Hinten Rechts A1635422118

Mercedes W163 ABS Raddrehzahl Sensor Hinten Rechts ist ein präzises Sicherheitselement, das für die genaue Erfassung der Raddrehzahl an der hinteren rechten Fahrzeugachse verantwortlich ist. Als Teil der Gruppe ABS-Drehzahlsensor arbeitet er mit dem Steuergerät des Bremssystems zusammen, um den stabilen Betrieb des ABS und der Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das gebrauchte Originalteil der Marke Mercedes ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter ohne Eingriffe in die Fahrzeugkonstruktion beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1635422118
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1635422118
• Ersatzzahlen: A1635422118, A 163 542 21 18
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Funktion und Anwendung im ABS-System

Der an der hinteren rechten Seite der Achse montierte Raddrehzahlsensor ist für die Erzeugung eines Signals verantwortlich, das proportional zur Raddrehzahl ist. Diese Information wird kontinuierlich vom ABS-Steuergerät analysiert, welches auf dieser Grundlage:

• den Beginn des Radschlupfes beim Bremsen erkennt,
• den Druck im Bremskreis des jeweiligen Rades steuert,
• die Funktion der Stabilitätskontrollsysteme und der Traktionskontrolle unterstützt,
• eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft zwischen den Achsen ermöglicht.

Dank dessen trägt ein korrekt funktionierender Sensor an der hinteren rechten Achse zu einem vorhersehbaren Verhalten des Fahrzeugs beim Bremsen bei, insbesondere auf Oberflächen mit wechselnder Haftung.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Sensors

Die Verwendung eines für die W163-Serie dedizierten Originalsensors ermöglicht die Einhaltung der werkseitigen Charakteristik des Bremssystems. Dies bedeutet:

• korrektes Zusammenspiel mit dem vorhandenen Kabelbaum und den Anschlüssen,
• passgenaue geometrische Anpassung an die Radnabe und den Achsschenkel hinten rechts,
• stabiles Messsignal mit den vom Hersteller vorgesehenen Parametern,
• verringertes Risiko von Fehlern im ABS-Steuergerät sowie des Aufleuchtens von Warnleuchten.

Die Wahl eines gebrauchten Originalteils ist oft eine vorteilhafte Lösung bei Fahrzeugen, die länger im Einsatz sind, bei denen sowohl die korrekte Funktion des Systems als auch rationale Wartungskosten zählen.

Einbauort am Fahrzeug und Montageaspekte

Der Sensor ist für die Montage an der hinteren rechten Fahrzeugseite vorgesehen, was sowohl bei der Auswahl des Teils als auch bei der Installation selbst von Bedeutung ist. In der Praxis umfasst die Montage:

• das Einsetzen des Sensors in die Aufnahme an der hinteren rechten Radnabe,
• das Verlegen des Kabels gemäß den werkseitigen Halterungen und Führungen,
• den Anschluss an den entsprechenden ABS-Kabelbaum im hinteren Teil der Karosserie,
• die Überprüfung der Raddrehzahlmessung mittels Diagnose nach der Montage.

Die präzise Anpassung an den spezifischen Montageort verringert das Risiko mechanischer Beschädigungen des Kabels sowie Signalstörungen, was für einen langfristigen, stabilen Betrieb des Systems entscheidend ist.

Produktmerkmale und praktische Anwendung

Als Element aus der Kategorie ABS-Drehzahlsensor ist diese Komponente für Fahrzeuge der Mercedes W163-Klasse vorgesehen, bei denen das Bremssystem auf einer individuellen Geschwindigkeitsmessung jedes Rades basiert. Der Austausch des hinteren rechten Sensors wird in Situationen empfohlen, in denen folgende Probleme auftreten:

• ABS-Systemfehler im Zusammenhang mit der Geschwindigkeit eines Rades,
• ungleichmäßiges Verhalten des Antiblockiersystems beim Bremsen,
• Probleme mit der Traktionskontrolle beim Anfahren oder Beschleunigen,
• mechanische Beschädigungen des Kabels oder des Sensorgehäuses im hinteren rechten Fahrwerksbereich.

Die Auswahl des richtigen Sensors für das spezifische Modell und die Ausstattungsvariante vermeidet Probleme mit der elektrischen und mechanischen Kompatibilität und verkürzt die Diagnosezeit nach der Montage.

Gebrauchte Elektronik und Auswahl nach Nummern

Bei Elementen wie Raddrehzahlsensoren ist die korrekte Identifizierung anhand von Katalog- und Herstellernummern entscheidend für die Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeug. Bei der Auswahl eines gebrauchten Sensors sollte auf die Übereinstimmung mit der Karosserieversion, dem Baujahr und der Konfiguration des ABS-Systems geachtet werden.

Um die Prinzipien der sicheren Auswahl gebrauchter Module und Sensoren, einschließlich der Auswahl nach OEM-Nummern sowie der Hardware- und Softwarekompatibilität besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand in der Praxis.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Bremsanlage Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Sensoren an den anderen Rädern, Geschwindigkeitsmesskomponenten oder Teile, die mit dem Antiblockiersystem zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Drehzahlsensor Mercedes.