ABS Pumpe Mercedes EQA H243 C118 W247 Bremshydraulikpumpeneinheit A2439008800

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

ABS Pumpe Mercedes EQA H243 C118 W247 Bremshydraulikpumpeneinheit ist ein spezialisiertes Bauteil aus der Gruppe ABS- und ESP-Systeme, das für Mercedes-Modelle der EQA-Familie und verwandte Karosserievarianten konzipiert ist. Die gebrauchte hydraulische ABS-Pumpe ermöglicht eine wirtschaftliche und zugleich professionelle Reparatur des Bremssystems unter Beibehaltung der werkseitigen Leistungsmerkmale der Sicherheitssysteme.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2439008800-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2439008800
• Ersatzzahlen: A2439008800, A 243 900 88 00
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Die beschriebene hydraulische ABS-Pumpe ist für die präzise Steuerung des Drucks in den Bremskreisen verantwortlich und arbeitet mit der elektronischen Steuerung des Stabilitätsprogramms zusammen. Bei Mercedes EQA-Fahrzeugen sowie den baugleichen Modellen C118, W247 und H243 ist sie zuständig für:

• die Druckregelung im Bremssystem während einer Notbremsung,
• die Zusammenarbeit mit dem Antiblockiersystem,
• die Stabilisierung des Fahrzeugs in kritischen Situationen in Verbindung mit dem ESP-System,
• die Aufrechterhaltung eines konsistenten Bremsverhaltens unter verschiedenen Straßenbedingungen.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Systemarchitektur ermöglicht der Einbau dieser Pumpe die Wiederherstellung der korrekten Funktion der aktiven Sicherheitssysteme, ohne dass Eingriffe in die Konstruktion der Anlage erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung einer Original-ABS-Pumpe

Der Einsatz einer originalen Hydraulikpumpe in Mercedes-Fahrzeugen bietet eine Reihe praktischer Service- und Betriebsvorteile. Zu den wichtigsten gehören:

• Volle Kompatibilität mit der werkseitigen Software zur Steuerung des ABS- und ESP-Systems,
• passgenaue Abstimmung auf die Hydraulik- und Elektroinstallation des Fahrzeugs,
• Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter des Bremssystems,
• Einsatzmöglichkeit bei professionellen Unfallreparaturen und Instandsetzungen.

Der gebrauchte Zustand des Teils ermöglicht eine Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der für die Marke Mercedes typischen hohen Fertigungsqualität.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Das Bauteil stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes Ersatzteil angeboten, was es zu einer attraktiven Lösung für Werkstätten, die auf den Service von Mercedes-Fahrzeugen spezialisiert sind, sowie für informierte Nutzer macht, die technisch passende Komponenten suchen. Diese Art von ABS-Pumpe ist ideal, wenn:

• das ursprüngliche ABS-System einen mechanischen oder elektrischen Defekt aufweist,
• der Austausch der kompletten Hydraulikeinheit erforderlich ist,
• die Reparatur die werkseitige Funktion der Sicherheitssysteme ohne die Kosten für eine neue Einheit wiederherstellen soll.

Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion ist die Anwendung der für das jeweilige Modell vorgesehenen Standardverfahren für Montage und Entlüftung des Bremssystems möglich.

Auswahl nach Nummern und Fahrzeugintegration

Die ABS-Pumpe verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die präzise Identifizierung und Auswahl der richtigen Komponente für die spezifische Karosserieversion und das Bremssystem erleichtert. Bei der Auswahl wird empfohlen:

• die Kompatibilität anhand der OEM-Teilenummer zu überprüfen,
• die Liste der Ersatznummern in der Service-Dokumentation zu prüfen,
• die Konfiguration des ABS- und ESP-Systems im jeweiligen Fahrzeug zu vergleichen.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten und beschleunigt den Montageprozess sowie die anschließende Anpassung im Fahrzeug.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Steuergeräte, Raddrehzahlsensoren oder Druckleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS- und ESP-Systeme Mercedes.

Technische Unterstützung und Service-Wissen

Bei der Arbeit mit fortschrittlichen Elektro- und Hybridsystemen wie beim Mercedes EQA ist ein korrekter Ansatz bei der Diagnose und Auswahl der Komponenten entscheidend. Bei Hydraulik- und Kraftstoffsystemen können Lehrmaterialien hilfreich sein, wie z. B. der Artikel, der die Funktionsprinzipien und die Auswahl von Elementen nach VIN- und OEM-Nummern beschreibt – Sie finden diese in der Publikation Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration, die den Ansatz zur Identifizierung von Teilen in modernen Autos strukturiert.

Wenn Sie eine breitere Nutzung von Demontageteilen bei deutschen Premiummarken in Betracht ziehen, lohnt es sich, den Ratgeber Renovierung und Reparatur deutscher Autos: Welche gebrauchten Teile lohnen sich und auf welche sollte man besser verzichten? zu lesen, um Reparaturen mit gebrauchten Teilen bewusst zu planen.