Mercedes SLK R172 Bremspumpe ABS Hydraulikeinheit Halterung A1724300410

Mercedes SLK R172 Bremspumpe ABS Hydraulikeinheit Halterung ist ein präzises Bauteil aus der Gruppe ABS- und ESP-System, das speziell für die stabile Befestigung der ABS-Pumpe an der Karosserie entwickelt wurde. Eine korrekte Befestigung minimiert Vibrationen, unterstützt den einwandfreien Betrieb der Elektronik und Hydraulik und trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion der aktiven Sicherheitssysteme in Ihrem Mercedes zu gewährleisten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1724300410
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1724300410
• Ersatzzahlen: A1724300410, A 172 430 04 10
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Zweck und Funktion der ABS-Pumpenhalterung

Die vorgestellte Halterung ist für das Modell Mercedes SLK der Baureihe R172 bestimmt und stellt ein konstruktives Montageelement der Pumpe innerhalb des ABS- und ESP-Systems dar. Ihre Aufgabe ist es, das Pumpengehäuse starr und dennoch ausreichend flexibel zu stützen, um die Übertragung von Vibrationen von der Karosserie zu begrenzen und die hydraulisch-elektronische Einheit vor mechanischen Überlastungen zu schützen.

Eine stabile Befestigung der ABS-Pumpe hat direkten Einfluss auf:

• die Aufrechterhaltung der korrekten Position der Anschlüsse und Bremsleitungen,
• die Reduzierung von Spannungen an den elektrischen Anschlüssen des Moduls,
• die Verringerung des Risikos von Mikrorissen und Undichtigkeiten infolge von Vibrationen.

Vorteile der Verwendung einer Original Mercedes-Halterung

Die Verwendung einer Halterung aus derselben Konstruktionsfamilie wie die werksseitige ABS-Pumpe ermöglicht die Einhaltung der Maß- und Montagekompatibilität mit der Mercedes-Karosserie. Dadurch:

• stimmen die Befestigungspunkte mit den werksseitigen Löchern und Gewinden in der Karosserie überein,
• bleibt die korrekte Geometrie der Pumpe in Bezug auf die Leitungen und den Kabelbaum erhalten,
• verläuft die Montage für den Mechaniker vorhersehbar, ohne dass Änderungen erforderlich sind.

Für den Benutzer bedeutet dies eine zuverlässigere Funktion der Bremsassistenten, der Fahrstabilitätskontrolle und der Traktionskontrolle, die auf die Signale und den Druck angewiesen sind, die von einer korrekt befestigten ABS-Pumpe erzeugt werden.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Die angebotene Halterung stammt aus einer Demontage und ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis bedeutet, dass sie Gebrauchsspuren aufweisen kann, die für Teile aus dem Motorraum typisch sind. Gleichzeitig bleibt ihre konstruktive Funktionalität erhalten – entscheidend ist, dass die Kontaktflächen, Befestigungspunkte und die tragende Form eine problemlose Montage der ABS-Pumpe und eine sichere Befestigung im Fahrzeug ermöglichen.

Die Wahl einer gebrauchten Halterung ist eine vernünftige Lösung bei Unfallreparaturen, dem Austausch korrodierter oder mechanisch beschädigter Halterungen sowie bei der Wiederherstellung der Vollständigkeit des Systems nach dem Ausbau der Pumpe.

Montage- und Betriebshinweise

Bei der Montage der Halterung im Mercedes SLK R172 sollten Sie auf Folgendes achten:

• Reinigung der Kontaktflächen zur Karosserie von Korrosion und Schmutz,
• Überprüfung des Zustands der Schrauben und Distanzhülsen,
• korrekte Verlegung der Bremsleitungen und Kabelbäume in Bezug auf die Kanten der Halterung, um Reibung zu vermeiden.

Eine sorgfältige Montage begünstigt einen langfristigen, stabilen Betrieb der ABS-Pumpe und reduziert das Risiko unerwünschter Geräusche und Vibrationen während der Fahrt. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit dynamischeren Fahreigenschaften, wie dem SLK R172.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremssystems Ihres Mercedes planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpen, Steuergeräte oder Raddrehzahlsensoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS- und ESP-System Mercedes.

Sicherheit des Antriebssystems und Auswahl der Teile

Ein funktionierendes ABS und Stabilitätskontrollsysteme arbeiten mit dem Antrieb des Fahrzeugs zusammen, daher lohnt es sich bei größeren Reparaturen, den Zustand der für die Drehmomentübertragung verantwortlichen Komponenten genauer zu betrachten. Nützliche Informationen zur Beurteilung des Zustands von Antriebselementen, Sensoren sowie zur Überprüfung gebrauchter Baugruppen finden Sie im Ratgeber Gebrauchtes Differential – was man über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollte. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Planung der Wartung eines Fahrzeugs mit komplexen Sicherheitssystemen.