Mercedes ML W166 ABS-Pumpe Bremse Hydraulikmodul Pumpeneinheit A1669013400

Mercedes ML W166 ABS-Pumpe Bremse Hydraulikmodul Pumpeneinheit ist ein Originalteil aus der Gruppe ABS- und ESP-System, das für Fahrzeuge der Marke Mercedes bestimmt ist. Es handelt sich um eine komplette Basis zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Funktion der Hydraulik und der Drucksteuerung im Bremssystem, was besonders bei Reparaturen nach einem Ausfall oder bei der Modernisierung des ABS-Systems von Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1669013400
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1669013400
• Ersatzzahlen: A1669013400, A 166 901 34 00
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Die ABS-Bremspumpe im Modell ML W166 ist für die Erzeugung und präzise Dosierung des Drucks in den Bremskreisen verantwortlich und arbeitet mit der elektronischen Steuerung des ABS-Systems sowie der Fahrdynamikregelung zusammen. Ein korrekt ausgewähltes Element aus dieser Gruppe ermöglicht es, die Fahrzeugstabilität bei einer Vollbremsung zu bewahren, das Blockieren der Räder zu begrenzen und ein vorhersehbares Fahrverhalten auf rutschigem Untergrund beizubehalten.

Durch die Verwendung einer Originalkomponente aus der Mercedes-Familie bleibt die Übereinstimmung mit der werkseitigen Charakteristik des Systems erhalten, was sich in einem konsistenten Betrieb der Sicherheitssysteme wie ABS und ESP niederschlägt.

Vorteile der Verwendung einer originalen ABS-Bremspumpe

Die Verwendung einer Werkslösung im Bremssystem bietet:

• Vollständige Integration in die Fahrzeugelektronik – einwandfreies Zusammenspiel mit Raddrehzahlsensoren und dem Steuergerät.
• Stabile Betriebsparameter der Hydraulik – vorhersehbarer Druck in den Bremskreisen unter verschiedenen Straßenbedingungen.
• Verringerung des Risikos von Fehlern im ABS- und ESP-System – geringere Wahrscheinlichkeit für das Auftreten von Fehlermeldungen aufgrund falsch gewählter Teile.
• Möglichkeit der professionellen Diagnose – Kompatibilität mit werkseitigen Wartungsverfahren und Diagnosegeräten.

Produktmerkmale und Auswahl anhand von Nummern

Die präsentierte ABS-Bremspumpe gehört zur Gruppe der drucksteuernden Elemente im ABS- und ESP-System und wurde speziell für Mercedes-Fahrzeuge entwickelt. Die Auswahl erfolgt anhand der OEM-Teilenummer sowie austauschbarer Nummern, was eine präzise Anpassung der Komponente an die spezifische Ausstattungsvariante und das Baujahr des Fahrzeugs ermöglicht und das Risiko von Inkompatibilitäten minimiert.

Bei Zweifeln bezüglich der Passgenauigkeit empfiehlt es sich, die Übereinstimmung anhand der Katalognummern zu überprüfen oder die alte und neue Einheit physisch zu vergleichen, wobei auf den Anschlusstyp, die Anordnung der Stutzen sowie die Befestigungsart im Fahrzeug zu achten ist.

Zustand und Serviceanwendung

Das angebotene Element ist in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer attraktiven Lösung bei wirtschaftlichen Reparaturen macht, wenn die Priorität auf der Beibehaltung der Originalkonstruktion des Systems bei angemessenen Servicekosten liegt. Diese Art von Komponente bewährt sich sowohl beim Austausch nach einem Ausfall der Hydraulik oder Steuerung als auch bei einer umfassenden Instandsetzung des Bremssystems nach mechanischen Schäden.

Vor dem Einbau wird das standardmäßige Wartungsverfahren empfohlen: Überprüfung der Leitungen auf Dichtheit, Entlüftung des Systems sowie Überprüfung der korrekten Funktion des ABS- und ESP-Systems mittels eines Diagnosegeräts.

Erweiterung der Modernisierung des Bremssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Steuergeräte, Raddrehzahlsensoren oder Druckleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS- und ESP-System Mercedes.

Fachliche und diagnostische Unterstützung

Bei Arbeiten, die die Fahrsicherheit betreffen, ist es wichtig, das Zusammenspiel des Bremssystems mit anderen Fahrzeugsystemen gut zu verstehen. Um die Zusammenhänge zwischen Bremshydraulik, Elektronik und Fahrverhalten besser kennenzulernen, lesen Sie den Artikel in unserem Blog: Lenksystem und Servolenkung – wie funktioniert es und was geht kaputt?. Dies ermöglicht einen ganzheitlichen Blick auf das Verhalten des Autos beim Bremsen, bei Manövern und bei Fahrten unter schwierigen Bedingungen.