BMW F10 F11 Hydraulikeinheit DSC ABS Bremspumpe DXC9 L6 6876908 6879909

BMW F10 F11 Hydraulische Einheit DSC ABS-Bremskraftverstärker DXC9 L6 ist ein originaler, gebrauchter hydraulischer Modul für das Fahrstabilitätssystem und ABS, bestimmt für BMW 5er Modelle F10/F11. Dieses Bauteil ist verantwortlich für die präzise Steuerung des Drucks in den Bremskreisen, um die ordnungsgemäße Funktion der DSC- und ABS-Systeme sowie ein stabiles Fahrverhalten in kritischen Verkehrssituationen zu gewährleisten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6876912-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6876912
• Ersatzzahlen: 34516876912, 6876912, 34516881308, 6881308, 34516853401, 6853401, 34516868336, 6868336, 34516860165, 6860165, 34516797669, 6797669, 34516868328, 6868328, 34516865861, 6865861, 687690, 6797670, 6797668, EM, 51137065701, 7065701
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Verwendungszweck und Funktion im ABS/DSC-System

Die hydraulische Bremspumpe, integriert mit dem Steuergerät in der Kategorie ABS- und ESP-System, ist für die dynamische Druckdosierung in den Bremsleitungen jedes Rades zuständig. In der Praxis bedeutet dies, dass das System bei einer Notbremsung, auf rutschigem Untergrund oder bei abrupten Manövern den Druck schnell reduzieren oder erhöhen kann, um:

• das Blockieren der Räder beim Bremsen zu verhindern (ABS-Funktion),
• die Fahrstabilität bei Traverlust zu gewährleisten (DSC-Funktion),
• die Kontrolle über das Fahrzeug in Kurven und beim Ausweichen vor Hindernissen zu verbessern.

Dadurch sorgt ein funktionierender Hydraulikmodul für eine deutlich bessere Fahrzeugkontrolle, kürzere Bremswege unter realen Bedingungen und ein vorhersehbareres Fahrverhalten des BMW F10/F11.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Moduls

Der originale BMW-Hydraulikmodul wurde speziell für die Parameter des Bremssystems und der elektronischen Systeme dieser Modelle entwickelt. Im Vergleich zu Nachbauteilen bietet er:

• vollständige Kompatibilität mit der werkseitigen elektrischen und hydraulischen Installation,
• korrekte Zusammenarbeit mit der Steuergerätesoftware des Fahrzeugs,
• stabile Funktion der aktiven Sicherheitsfunktionen, ohne dass Modifikationen an Kabelbäumen oder Software erforderlich sind.

Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Benutzer, die die werkseitige Bremscharakteristik und Fahrstabilität beibehalten möchten und gleichzeitig die Kosten durch die Wahl eines bewährten Gebrauchtteils senken wollen.

Zustand, Herkunft und Montageaspekte

Der angebotene Modul stammt aus demontierten Fahrzeugen und befindet sich im Zustand Used, was bedeutet, dass er zuvor in einem Fahrzeug im Einsatz war, aber nach ordnungsgemäßer Montage und eventueller Diagnoseanpassung weiterhin verwendet werden kann. Der Austausch dieses Teils ist eine typische Serviceprozedur bei Störungen des ABS/DSC-Systems, wie z. B. Steuergerätefehler, Fehlfunktionen der Pumpe oder Warnmeldungen im Kombiinstrument.

Bei der Montage wird empfohlen:

• die entsprechenden Entlüftungsverfahren für das Bremssystem unter Verwendung eines Diagnosegeräts anzuwenden,
• die Dichtheit der Leitungen und hydraulischen Verbindungen zu prüfen,
• die Anpassung oder Kodierung des Moduls gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers durchzuführen.

Ersetzungsnummern und Fahrzeugkompatibilität

Der Modul verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer und eine Reihe von Ersetzungsnummern, was seine Identifizierung und Auswahl für eine bestimmte BMW F10/F11-Konfiguration erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Bezeichnungen mit dem alten Teil zu vergleichen oder sie im Herstellerkatalog zu überprüfen, um die korrekte Passform für die Motorisierung und Ausstattung des Fahrzeugs sicherzustellen.

Informationen zur OEM-Nummer, Referenznummern und zum Zustand des Produkts finden Sie im Abschnitt mit den technischen Spezifikationen, wo sie mit entsprechenden Attributen wie OEM-Teilenummer, Ersetzungsnummern, SKU, Marke und Zustand verknüpft sind.

Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und zusätzliche Informationen

Die Wahl eines gebrauchten ABS/DSC-Hydraulikmoduls für BMW ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und der Aufrechterhaltung eines hohen Sicherheitsniveaus. Ein korrekt ausgewähltes und montiertes Teil ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Fahrstabilitätssysteme, ohne dass in ein Neuteil vom Händler investiert werden muss.

Wenn Sie eine umfassendere Nutzung von Gebrauchtteilen in Ihrem Auto in Erwägung ziehen und besser verstehen möchten, wie Sie Einsparungen mit Qualität verbinden können, lesen Sie den Artikel in unserem Blog: Audi mit Gebrauchtteilen – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust.

Wenn Sie eine umfassende Wartung des Bremssystems und der Stabilitätssysteme Ihres BMW planen und auch an anderen Teilen dieser Gruppe interessiert sind, wie z. B. Steuergeräte, Pumpen oder Sensoren, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS- und ESP-System BMW an.