Ölpumpe Mercedes W177 Benziner OM282.914 Ölwanne Abholung A2821800600

Mercedes W177 Benzin OM282.914 Ölpumpe ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, bestimmt für Benzinmotoren. Das gebrauchte OEM-Teil gewährleistet eine werkseitige Passform für den Motor OM282.914, was die Wartung erleichtert und die Konsistenz mit der werkseitigen Konstruktion des Schmiersystems beibehält.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2821800600
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2821800600
• Ersatzzahlen: A2821800600, A 282 180 06 00
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Rolle im Schmiersystem

Die Ölpumpe im Benzinmotor OM282.914 ist für die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im gesamten Schmiersystem verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Teil aus dieser Gruppe minimiert das Risiko einer unzureichenden Schmierung von Lagerböcken, Nockenwellen und anderen beweglichen Komponenten, was zu einer längeren Lebensdauer des Antriebsstrangs führt.

Bei Benzinmotoren, die im Mercedes W177 verbaut sind, ist eine korrekt funktionierende Ölpumpe besonders wichtig bei dynamischer Fahrweise, häufigen Kaltstarts und im Stadtverkehr. Die Verwendung eines Originalteils aus derselben Konstruktionsgruppe ermöglicht die Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter.

Vorteile der Verwendung einer originalen Mercedes-Ölpumpe

Die Wahl einer Ölpumpe aus der OEM-Gruppe für den Mercedes W177 bietet eine Reihe praktischer technischer Vorteile:

• werkseitige Passform für den Motor OM282.914 ohne Notwendigkeit von Montageänderungen,
• Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Ölflusskanäle und Druckcharakteristik,
• Konsistenz mit anderen Elementen des Schmiersystems, wie dem Ölsieb oder den Ölkanälen,
• einfachere zukünftige Diagnose dank Übereinstimmung mit der Service-Dokumentation.

Für mit Benzin betriebene Einheiten ist die Aufrechterhaltung der richtigen Ölviskosität und -temperatur entscheidend. Eine korrekt ausgewählte Ölpumpe hilft, das Risiko von Überhitzung und übermäßigem Verschleiß von zusammenarbeitenden Elementen zu begrenzen.

Zustand des Teils und Montageaspekte

Die angebotene Ölpumpe ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Lösung wird oft in professionellen Werkstätten gewählt, wenn die Kombination aus werkseitiger Passform und Kostenkontrolle im Vordergrund steht.

Vor der Montage wird die Standard-Werkstattprozedur empfohlen, die unter anderem die Kontrolle der Sauberkeit der Ölkanäle im Motor, die Überprüfung des Zustands der Dichtungen sowie den Öl- und Filterwechsel gemäß den Empfehlungen für Benzinmotoren umfasst. Eine korrekt durchgeführte Montage ermöglicht die Wiederherstellung des korrekten Öldrucks und eines stabilen Betriebs des Antriebsstrangs.

Auswahl anhand von Nummern und Übereinstimmung mit der Dokumentation

Die Ölpumpe für den Mercedes W177 mit dem Motor OM282.914 gehört zur Gruppe der Teile, die anhand von OEM-Nummern und Ersatzteilnummern identifiziert werden. Dadurch ist eine präzise Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration möglich, was insbesondere beim Vergleich von Teilen aus verschiedenen Baujahren oder Ausstattungsvarianten von Bedeutung ist.

In der Werkstattpraxis reduziert die Auswahl anhand von Katalognummern das Risiko des Einbaus einer ungeeigneten Pumpenvariante und vermeidet somit Probleme mit dem Öldruck oder Undichtigkeiten. Dies ist eine Lösung, die besonders in Werkstätten geschätzt wird, die sich auf die Marke Mercedes spezialisiert haben.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z.B. Pumpengehäuse, Antriebsräder oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Teile Mercedes.

Technisches Wissen und Betrieb

Um die Wartung besser planen und verstehen zu können, welche Antriebsstrangkomponenten am häufigsten ausgetauscht werden müssen, lohnt es sich, praktische Ratgeber zu konsultieren. Hilfreich kann ein Artikel sein, der die am häufigsten gewarteten Komponenten in Autos verschiedener Marken beschreibt – diesen finden Sie hier: TOP 10 der am häufigsten ausgetauschten Teile in Ihrem Auto.

Darüber hinaus, obwohl die Beschreibung sich auf eine andere Marke bezieht, sind viele Verfahren zur Auswahl von Teilen anhand von OEM-Nummern und Ansätze zu gebrauchten Teilen universell. Im Hinblick auf die langfristige Planung des Betriebs und eine bewusste Wartung lohnt es sich, sich mit dem Material vertraut zu machen: BMW – sportliche Leistung und Präzision. Wie gebrauchte Originalteile das Leben der bayerischen Ikone verlängern?. Dies wird Ihnen helfen, besser zu verstehen, wie korrekt ausgewählte gebrauchte Komponenten die Langlebigkeit moderner Antriebsstränge unterstützen können.