Audi A6 B8 A4 B8 C7 S4 Motorölpumpe 06E115105AQ

Audi A6 B8 A4 B8 C7 S4 Ölpumpe ist ein Originalteil aus der Kategorie Ölpumpen und Teile, bestimmt für das Schmiersystem von Audi Motoren. Sie sorgt für eine stabile Ölversorgung der neuralgischen Komponenten, was sich in einem sicheren und vorhersehbaren Betrieb der Antriebseinheit niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06E115105AQ
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06E115105AQ
• Ersatzzahlen: 06E115105AQ, 06E 115 105 AQ
• Teileart: Ölpumpe
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Technische Merkmale der Audi Ölpumpe

Die Audi A6 B8 A4 B8 C7 S4 Ölpumpe wurde als Schmiersystemkomponente mit präzise abgestimmter Leistung und Betriebsdruck entwickelt. Die Konstruktion der Pumpe ist für die Zusammenarbeit mit dem serienmäßigen Ölkanal-System optimiert, was ermöglicht:

• stabile Aufrechterhaltung des Öldrucks über einen breiten Drehzahlbereich des Motors,
• effiziente Schmierung der Kurbelwellenlager, Nockenwellen und Phasenverstellsysteme,
• Reduzierung des Fresserrisikos bei hoher thermischer und dynamischer Belastung.

Als OEM-Klasse-Element ist die Pumpe an die werkseitigen Toleranzen angepasst, was einen korrekten Arbeitsspalt im Schmiersystem begünstigt und Volumenverluste reduziert.

Bestimmung und Anwendung bei Audi Modellen

Die vorgestellte Ölpumpe ist für beliebte Modelle der Audi-Familie wie A4 B8, A6 B8, C7 und S4 bestimmt, bei denen das Schmiersystem sowohl dem täglichen Betrieb als auch einer dynamischen Fahrweise standhalten muss. Die Verwendung einer Originalpumpe ermöglicht:

• Beibehaltung der werkseitigen Motorbetriebsparameter im Bereich von Öl-Druck und -Durchfluss,
• korrekte Zusammenarbeit mit Öldrucksensoren und dem Motorsteuergerät,
• Aufrechterhaltung einer stabilen Öltemperatur dank eines entsprechend abgestimmten Schmierkreislaufs.

Die Auswahl einer Pumpe, die der werkseitigen Spezifikation entspricht, ist besonders wichtig bei leistungsstärkeren Motoren, bei denen die mechanische und thermische Belastung deutlich höher ist als bei Standard-Motorvarianten.

Vorteile der Verwendung einer Original-Ölpumpe

Der Austausch einer verschlissenen Pumpe gegen ein Originalteil aus der Kategorie Ölpumpen und Teile bringt messbare Betriebsvorteile:

• Stabilisierung des Öldrucks beim Kaltstart und bei hohen Betriebstemperaturen,
• Reduzierung des Verschleißes beweglicher Teile dank eines gleichmäßigen Ölfilms,
• Begrenzung des Risikos von Motorschäden, die durch unzureichende Schmierung verursacht werden,
• Einhaltung der werkseitigen Serviceverfahren von Audi.

Für Werkstätten und Einzelnutzer bedeutet dies einen besser vorhersehbaren Reparaturverlauf und eine einfachere Diagnose möglicher Störungen im Zusammenhang mit dem Schmiersystem.

Zustand, Überprüfung und Vorbereitung für den Einbau

Die angebotene Ölpumpe ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Kosten und Beibehaltung der ursprünglichen Hersteller-Spezifikation bedeutet. Vor der Aufnahme ins Angebot wird das Teil auf folgende Punkte überprüft:

• Fehlen von Beschädigungen am Gehäuse und den Arbeitselementen,
• korrekte Funktion des Pumpmechanismus im Hinblick auf Spiel und Widerstände,
• Möglichkeit der weiteren Nutzung gemäß Bestimmung.

Es wird empfohlen, den Einbau in einer spezialisierten Werkstatt unter Beachtung der Herstellerverfahren bezüglich der Sauberkeit des Schmiersystems, des Ölwechsels und des Ölfilters durchzuführen.

Audi Ölpumpen – Auswahl und Projektentwicklung

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Bei der Planung einer Modernisierung oder Reparatur der Antriebseinheit lohnt es sich auch, die Herangehensweise anderer Hersteller an die Konstruktion von Sportmotorvarianten kennenzulernen. Ein interessanter Bezugspunkt kann der Artikel über die Charakteristik von MINI Sportvarianten sein, der hier verfügbar ist: MINI John Cooper Works – was zeichnet ihn aus und wie verbessert man seinen MINI?. Er ermöglicht ein besseres Verständnis dafür, wie wichtig die Kohärenz des gesamten Antriebsstrangs, einschließlich des Schmiersystems, ist.