Audi A4 B7 Motor Ausgleichswelle Ölpumpe 2.0 FSI Benzin 06D103295P 06B103535G

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Audi A4 B7 Motor Ausgleichswelle Ölpumpe 2.0 FSI Benzin ist ein Bauteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, das für das Schmiersystem von Benzinmotoren bestimmt ist. Diese Lösung ermöglicht die Wiederherstellung des korrekten Öldrucks, einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats und verringert das Risiko kostspieliger Schäden, die durch unzureichende Schmierung entstehen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06D103295P
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06D103295P
• Ersatzzahlen: 06D103295P, 06D 103 295 P, 06B103535G, 06B 103 535 G
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Ölpumpe
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Funktion im 2.0 FSI Motor

Die vorgestellte Ölpumpeneinheit mit Antriebswelle ist für den FSI-Benzinmotor konzipiert, wo sie für die kontinuierliche Förderung von Öl unter entsprechendem Druck in die Schmierkanäle verantwortlich ist. Eine korrekt gewählte Pumpe aus dieser Gruppe gewährleistet:

• stabile Schmierung der Lager, der Nockenwelle und der Steuerungselemente,
• Reduzierung von Reibung und Betriebstemperatur des Antriebsaggregats,
• erhöhte Langlebigkeit der mit dem Schmiersystem zusammenarbeitenden Komponenten.

Dank der richtigen Konstruktion behält das Schmiersystem sowohl bei ruhiger Fahrt als auch bei dynamischer Motorbelastung die erforderliche Effizienz bei.

Aufbau der Ölpumpen- und Welleneinheit

Die mit der Antriebswelle integrierte Ölpumpe bildet eine kohärente mechanische Einheit, die den Antrieb vom Motor auf die ölfördernden Elemente überträgt. Diese Lösung ermöglicht eine präzise Anpassung an die werkseitige Geometrie des Audi-Antriebsaggregats und begrenzt das Risiko von Fluchtungsfehlern bei der Montage.

Das System wurde für den Betrieb in einem Benzinmotor entwickelt, was ein entsprechend gewähltes Übersetzungsverhältnis, Leistungskennlinien sowie Kompatibilität mit den für dieses Aggregat vorgesehenen Ölviskositätsparametern bedeutet. Die Verwendung der originalen Audi-Konstruktion begünstigt die Beibehaltung der werkseitigen Druckparameter über den gesamten Drehzahlbereich.

Vorteile der Verwendung eines Original-Audi-Bauteils

Die Wahl einer Komponente aus der Audi-Gruppe ermöglicht es, die Konsistenz mit dem werkseitigen Design des Schmiersystems zu wahren. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• genaue Anpassung an das Motorgehäuse sowie an bestehende Befestigungspunkte,
• Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Öldruckcharakteristik,
• Begrenzung des Risikos von Undichtigkeiten und Leistungsabfällen der Pumpe,
• einfachere Diagnose in der Zukunft dank der Übereinstimmung mit der Audi-Servicedokumentation.

Ein Element aus dieser Gruppe wird besonders bei Überholungen von FSI-Aggregaten empfohlen, wenn Symptome wie Öldruckabfall, die Öldruckkontrollleuchte im Armaturenbrett oder beunruhigende Geräusche aus dem unteren Motorbereich auftreten.

Zustand, Anwendung und Montageaspekte

Die angebotene Komponente ist gebraucht, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der originalen Audi-Konstruktion ermöglicht. Vor der Montage wird ein Standard-Werkstattverfahren empfohlen, das Folgendes umfasst:

• Überprüfung der Spiele und der freien Drehbarkeit der Welle,
• Überprüfung der Sauberkeit der Ölkanäle im Motor,
• Öl- und Ölfilterwechsel nach Abschluss der Arbeiten.

Eine korrekt montierte Ölpumpeneinheit mit Welle ermöglicht die Wiederherstellung sicherer Betriebsbedingungen des Antriebsaggregats sowie die Begrenzung des Risikos eines Motorschadens bei intensiver Nutzung.

Ölpumpen und Audi-Teile – Erweiterung des Schmiersystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Antriebsmodule oder zusätzliche Elemente des Schmiersystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Audi-Teile.

Mehr über Eco-Tuning und die Verwendung von Gebrauchtteilen

Die Verwendung geprüfter, gebrauchter Komponenten aus dem Schmiersystem ist nicht nur eine Ersparnis, sondern auch eine Möglichkeit, den CO2-Fußabdruck des Fahrzeugs zu verringern. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man Leistungssteigerung mit einem verantwortungsbewussten Umgang mit der Umwelt verbindet, lesen Sie den Artikel Eco-Tuning in der Praxis: Wie man die Leistung steigert und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck durch Recycling-Teile reduziert, in dem Sie praktische Tipps zur bewussten Auswahl von Gebrauchtteilen finden.