Range Rover L322 L405 Sport Ölkühler Radiator 4.4 TDV8 Diesel LR022895

Range Rover L322 L405 Sport Ölkühler Radiator 4.4 TDV8 Diesel ist ein Bauteil aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, das für den Einsatz mit dem 4.4 TDV8-Dieselmotor entwickelt wurde. Ein gebrauchter Ölkühler ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch einwandfreie Reparatur des Schmiersystems in Range Rover-Dieselfahrzeugen und gewährleistet stabile Betriebsbedingungen für das Triebwerk.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR022895-1
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR022895
• Ersatzzahlen: LR022895, AL3Q6B624DB, AL3Q-6B624-DB
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Funktion des Ölkühlers im 4.4 TDV8 Dieselmotor

Der Ölkühler im 4.4 TDV8 Dieselmotor ist für die Kontrolle der Temperatur des Schmieröls verantwortlich, was einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit von Lagerschalen, Turboladern und anderen beweglichen Teilen hat. Diesel-V8-Motoren erzeugen hohe thermische Belastungen, weshalb ein effizienter Wärmetauscher die Betriebsparameter des Öls stabilisiert, das Risiko von Überhitzung und Viskositätsverlust verringert und eine gleichmäßige Schmierung bei hoher Belastung unterstützt.

In der Praxis hilft ein korrekt funktionierender Ölkühler dabei, Folgendes aufrechtzuerhalten:

• einen sicheren Öltemperaturbereich über das gesamte Drehzahlband,
• einen stabilen Druck im Schmiersystem,
• einen geringeren Verschleiß der zusammenwirkenden Komponenten im Dieselmotor.

Bestimmung und Passgenauigkeit für Range Rover

Der hier angebotene Ölkühler ist für den Einsatz in Fahrzeugen der Marke Range Rover mit 4.4 TDV8-Dieselmotor vorgesehen. Das Bauteil gehört zur Gruppe Ölkühler und Leitungen, was bedeutet, dass es mit dem Schmiersystem und dem Kühlmittelkreislauf zusammenarbeitet und ein kohärentes System zur Wärmeabfuhr aus dem Motor bildet.

Für die korrekte Auswahl des Teils ist es entscheidend, die OEM-Nummer sowie die austauschbaren Nummern mit der Spezifikation des jeweiligen Fahrzeugs zu vergleichen. Auf diese Weise lässt sich die Kompatibilität mit der jeweiligen Version des Range Rover L322, L405 oder Sport, die mit einem Dieselmotor ausgestattet ist, überprüfen.

Technische Merkmale und Vorteile des Einbaus

Der Ölkühler aus dieser Gruppe wurde für die Anforderungen des Dieselmotors konzipiert, was sich in einer entsprechenden Wärmeaustauschleistung und der Anpassung an die Öl- und Kühlmittelströme niederschlägt. Die Konstruktion ist für das Zusammenspiel mit dem Schmiersystem des Dieselmotors ausgelegt und gewährleistet:

• effektive Abfuhr überschüssiger Wärme aus dem Motoröl,
• stabile Betriebsbedingungen bei lang anhaltender Belastung,
• Verringerung des Risikos einer Ölverschlechterung bei hohen Temperaturen.

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Bauteils aus der Kategorie Ölkühler und Leitungen ermöglicht es, die werkseitigen Betriebseigenschaften des Systems beizubehalten und gleichzeitig die Reparaturkosten im Vergleich zu einem Neuteil zu senken.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Der angebotene Ölkühler ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Originalkonstruktion ermöglicht. Diese Art von Teil bewährt sich sowohl beim Standardaustausch eines verschlissenen Wärmetauschers als auch bei Reparaturen nach einer Motorüberhitzung, wenn eine Überprüfung des gesamten Ölkühlkreislaufs erforderlich ist.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Anschlussgeometrie und der Einbaumaße erfolgt die Montage nahezu wie ab Werk, ohne dass Änderungen an der Ölanlage oder den Kühlleitungen erforderlich sind. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Werkstätten, die auf die Marke Range Rover spezialisiert sind, sowie für Nutzer, die Wert auf die technische Integrität ihres Fahrzeugs legen.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Bei Schmier- und Kühlsystemen lohnt es sich, auf den Gesamtzustand des Motors und der zusammenwirkenden Komponenten zu achten. Um den Einfluss des Ölkühlers auf die Langlebigkeit des Motors und die Symptome einer Überhitzung besser zu verstehen, ist unser Ratgeberartikel hilfreich: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Range Rover planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Ölkühler, Ölleitungen oder Anschlussteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Range Rover.