Audi A4 S4 B9 Ölfiltergehäuse Ölkühler 3.0 TFSI V6 Benzin 06M115401F

Audi A4 S4 B9 Ölfiltergehäuse Ölkühler 3.0 TFSI V6 Benzin ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, das für benzinbetriebene Motoren konzipiert wurde. Die Konstruktion des Gehäuses gewährleistet eine stabile Befestigung des Filtereinsatzes sowie eine korrekte Ölführung im V6 TFSI-Motor, was zu einem sicheren Betrieb des Schmiersystems beiträgt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06M115401F
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06M115401F
• Ersatzzahlen: 06M115401F, 06M 115 401 F
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse im 3.0 TFSI V6-Motor ist für den dichten Verschluss des Filtereinsatzes sowie die ordnungsgemäße Leitung des Ölstroms zwischen den Schmierkanälen verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil minimiert das Risiko von Druckabfällen, Undichtigkeiten und Ölverunreinigungen, was bei hochbelasteten Benzinmotoren besonders wichtig ist.

Bei modernen V6-Motoren unterstützt die Verwendung des passenden Ölfiltergehäuses:

• die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks über den gesamten Drehzahlbereich,
• die korrekte Filterung von metallischen Verunreinigungen und Ablagerungen,
• die gleichmäßige Schmierung der beweglichen Motorkomponenten.

Aufbau und Anpassung an den 3.0 TFSI V6-Motor

Das Gehäuse wurde speziell für das Layout der Ölkanäle im V6-Benzinmotor entwickelt, wodurch eine präzise Passform am Motorblock sowie an den übrigen Komponenten des Schmiersystems gewährleistet wird. Die entsprechende Geometrie der Anschlüsse erleichtert die Montage der Ölleitungen sowie die Integration mit Elementen aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen.

Diese Passgenauigkeit reduziert Montagespannungen, verringert das Risiko von Mikrorissen und ermöglicht die Aufrechterhaltung der Verbindungsstabilität selbst bei hohen Betriebstemperaturen, die für Benzinmotoren typisch sind.

Vorteile der Verwendung eines Original-Audi-Gehäuses

Die Verwendung des originalen Ölfiltergehäuses in Audi A4 / S4 B9-Modellen mit 3.0 TFSI V6-Motor ermöglicht es, die werkseitigen Parameter des Schmiersystems beizubehalten. Das vom Fahrzeughersteller entwickelte Bauteil bietet:

• Einhaltung der werkseitigen Maßtoleranzen,
• korrekte Ölführung im Bereich des Filters und der Leitungen,
• stabile Zusammenarbeit mit dem Ölkühlsystem.

Dadurch behält der Motor die richtigen Betriebsbedingungen bei, und das Risiko von Leckagen oder Öldruckabfällen wird begrenzt. Dies ist besonders wichtig bei dynamischer Nutzung von Benzinmotoren, bei denen die thermischen und mechanischen Belastungen hoch sind.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Das hier angebotene Ölfiltergehäuse ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Schmiersystems unter Beibehaltung der originalen Audi-Konstruktion ermöglicht. Diese Art von Komponente ist eine gute Wahl beim Austausch eines beschädigten Gehäuses, bei Gewinderissen oder Problemen mit Undichtigkeiten am vorhandenen Bauteil.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Wartungsarbeiten empfohlen, wie die Überprüfung der Dichtflächen, Gewinde und der Sauberkeit der Ölkanäle, um einen störungsfreien Betrieb nach dem Austausch zu gewährleisten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Ölkühler oder Anschlussstücke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Audi.

Betrieb, Überhitzung und Ölkühlsystem

Bei V6-Benzinmotoren hat die korrekte Funktion des Ölfiltergehäuses einen direkten Einfluss auf die Effizienz der Ölkühlung sowie den Schutz des Motors vor Überhitzung. Undichtigkeiten oder Durchflussstörungen können zu lokalen Temperaturanstiegen, beschleunigtem Verschleiß der Komponenten und einer verringerten Zuverlässigkeit führen.

Um die Zusammenhänge zwischen Kühlsystem, Schmierung und der Langlebigkeit des Motors besser zu verstehen, lohnt es sich, den Artikel „Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler“ zu lesen, der praktische Aspekte der Diagnose und Wartung erörtert.

Warum ein gebrauchtes Ölfiltergehäuse in Betracht ziehen?

Bei Bauteilen wie dem Ölfiltergehäuse ermöglicht die Verwendung eines gebrauchten Teils eine Senkung der Reparaturkosten, ohne auf die originale Konstruktion des Herstellers verzichten zu müssen. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei laufenden Reparaturen, wenn die Priorität auf der Beibehaltung des werkseitigen Designs des Schmiersystems liegt.

Wenn Sie Ihr Wissen über die Vorteile und Grenzen der Verwendung von Gebrauchtteilen erweitern möchten, kann das Material „Gebrauchte Autoteile: Mythen und Fakten, die Sie kennen müssen“ hilfreich sein, das die häufigsten Zweifel im Zusammenhang mit solchen Komponenten klärt.