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Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor - SKU 03N117021 - Teilenummer 03N117021

Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler Kühlereinheit 1.6 TDI Dieselmotor 03N117021

SKU: 03N117021

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Audi A3 8V A4 B8 Ölkühler 1.6 TDI Diesel ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für Dieselmotoren entwickelt wurde und von der Marke Audi stammt. Er ermöglicht die Stabilisierung der Betriebstemperatur des Öls in 1.6 TDI-Einheiten, was zu einem gleichmäßigen Motorlauf beiträgt und das Risiko einer Überhitzung im Stadt- und Autobahnbetrieb reduziert.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 03N117021
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 03N117021
  • Ersatzzahlen: 03N117021, 03N 117 021
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Teileart: Ölkühler
  • Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Verwendungszweck und Funktion im Dieselmotor

Der vorgestellte Ölkühler gehört zur Gruppe der Ölkühler und Leitungen und arbeitet mit Dieselmotoren zusammen, insbesondere mit dem beliebten 1.6 TDI-Motor, der in den Modellen Audi A3 8V und A4 B8 verwendet wird. Seine Aufgabe ist es, überschüssige Wärme aus dem Motoröl abzuführen, was:

  • die Schmierparameter bei hoher Belastung stabilisiert,
  • die Ölalterung bei Langstreckenfahrten reduziert,
  • zur Aufrechterhaltung des richtigen Drucks im Schmiersystem beiträgt,
  • indirekt die mechanischen Motorkomponenten vor beschleunigtem Verschleiß schützt.

Dank der Anpassung an die spezifische Dieselmotorenfamilie arbeitet der Kühler mit dem werkseitigen Kühl- und Schmiersystem zusammen, ohne dass konstruktive Änderungen erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines originalen Audi-Öhlers

Die Wahl eines originalen Audi-Öhlers führt zu einem vorhersehbaren Verhalten des Schmiersystems und der Einhaltung der werkseitigen Vorgaben des Herstellers. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • Werkseitige Passgenauigkeit für Montageöffnungen und Anschlussstutzen im 1.6 TDI-Motor,
  • Aufrechterhaltung der vom Hersteller konzipierten Wärmeübertragungsleistung,
  • Kompatibilität mit der serienmäßigen Öl- und Kühlmittelanlage in Audi A3 8V und A4 B8,
  • Übereinstimmung mit den Betriebsparametern der Dieselmotoren, auch bei dynamischer Fahrweise.

Ein so konfiguriertes Bauteil ermöglicht die Aufrechterhaltung einer stabilen Öltemperatur unter typischen Betriebsbedingungen, was besonders wichtig für moderne Dieselmotoren mit hoher Aufladung und fortschrittlicher Emissionskontrolle ist.

Gebrauchte Komponente – Leistungsmerkmale

Der angebotene Ölkühler ist ein gebrauchtes Bauteil, das eine attraktive kostengünstige Alternative zu neuen Komponenten darstellt und dabei die originale Audi-Konstruktion beibehält. Diese Lösung wird häufig bei folgenden Anlässen gewählt:

  • Reparaturen nach lokalen Beschädigungen des Ölkühlkreislaufs,
  • präventive Wartung bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung,
  • Optimierung der Betriebskosten von Flottenfahrzeugen.

Vor dem Einbau wird die Standard-Werkstattprozedur empfohlen: Dichtheitsprüfung, Reinigung der Ölkanäle und Überprüfung der Auflageflächen, um eine ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit den Dichtungen und dem restlichen System zu gewährleisten.

Integration in das Kühl- und Schmiersystem

Der Ölkühler im 1.6 TDI-Motor arbeitet eng mit dem Flüssigkeitskühlsystem und dem Motorölkreislauf zusammen. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil:

  • hält das Öl im optimalen Betriebstemperaturbereich,
  • reduziert Ölviskositätsschwankungen bei plötzlichen Lastwechseln,
  • unterstützt den stabilen Betrieb des Turboladers und des Diesel-Einspritzsystems.

Beim Austausch ist auf den Zustand der Öl- und Kühlleitungen zu achten, um Undichtigkeiten und Leistungseinbußen des gesamten Systems zu vermeiden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Ölkühler, Öl- oder Anschlussleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Audi.

Technischer Support und Service-Wissen

Um den Einfluss der Temperatur auf das Kühl- und Schmiersystem besser zu verstehen und den Service in Zeiten hoher Temperaturen bewusst zu planen, lohnt sich ein Blick in unseren Ratgeber: Sommerhitze vs. Kühlsystem: Gebrauchte Kühler und Lüfter als Garant für Einsparungen. Dort finden Sie praktische Tipps zur Nutzung und Auswahl gebrauchter Kühleinheiten in Personenkraftwagen.

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In der Automobilgeschäft Global Parts bieten wir schnelle und sichere Lieferungen für unsere Kunden in Österreichs, garantierend die maximale Konformität mit den lokalen Service-Standards. Jede Bestellung wird mit der größten Aufmerksamkeit verarbeitet, garantierend einen flüssigen Einkaufsprozess und eine zeitnahe Lieferung. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Teile benötigen, wird unser Team von Beratern gerne helfen, das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden und Ihnen Informationen zur Installation, Verfügbarkeit und Parametern der ausgewählten Komponenten bereitstellen.

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