BMW 1 3er E82 E90 E91 E92 N46 Ölkühlerleitung Vorlauf 17227559847 7559847

BMW 1er und 3er Ölkühlerschlauch mit N46 Motor ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für Benzin-BMW E82, E90, E91 und E92 bestimmt ist. Als Teil der Kategorie Ölkühler und Leitungen ist er für die sichere Zufuhr von Öl zum Kühler verantwortlich und stabilisiert die Betriebstemperatur des Antriebsstrangs. Ein gebrauchtes OEM-Teil gewährleistet die richtige Geometrie und Passform für das werkseitige System, was die Montage erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten reduziert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7559847
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 17227559847
• Ersatzzahlen: 17227559847, 7559847, 17227577637, 7577637, 17227521700, 7521700
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Anwendung im N46 Motor und Rolle im Ölkreislauf

Der Zulaufschlauch des Ölkühlers im N46 Motor spielt eine Schlüsselrolle im Kreislauf des Schmieröls. Er ist für den Transport des Mediums vom Motor zum Ölkühler zuständig, wo überschüssige Wärme abgeführt wird. Bei Benzinmotoren, insbesondere bei Stadtverkehr und höheren Drehzahlen, hat eine stabile Öltemperatur direkten Einfluss auf:

• die Aufrechterhaltung des richtigen Schmieröldrucks im gesamten Motor,
• die Reduzierung des Verschleißes von zusammenarbeitenden Teilen (Nockenwellen, Lager, Stößel),
• die Verringerung des Risikos einer Ölüberhitzung bei Fahrten bei hohen Umgebungstemperaturen,
• die Aufrechterhaltung der Ölviskositätsparameter im vom Hersteller vorgesehenen Bereich.

Durch die Beibehaltung des werkseitigen Innendurchmessers und der Form gewährleistet der Schlauch einen angemessenen Ölfluss, was für die ordnungsgemäße Funktion des gesamten Ölkreislaufs im Benzinmotor wichtig ist.

Kompatibilität mit BMW 1er und 3er Serie

BMW 1 3 Series E82 E90 E91 E92 N46 Radiator oil cooler inlet pipe Petrol wurde speziell für ausgewählte Modelle der BMW 1er und 3er Serie mit N46 Motor entwickelt. Das bedeutet, dass die Geometrie der Anschlüsse, die Länge des Schlauchs und die Verlegungsart an die werkseitige Anordnung der Komponenten im Motorraum angepasst sind. In der Praxis bedeutet dies:

• eine sichere Passform an den Befestigungspunkten und Anschlüssen des Ölkühlers sowie des Motorblocks,
• keine Notwendigkeit für Umbauten der Ölversorgung,
• die Beibehaltung des ursprünglichen Schlauchverlaufs, was das Risiko von Reibung an anderen Komponenten minimiert.

Das Teil stammt aus dem Angebot von BMW, was für den Benutzer die Einhaltung der Qualitätsstandards des Fahrzeugherstellers und die Übereinstimmung mit der werkseitigen Service-Dokumentation bedeutet.

Technische Merkmale und Vorteile eines gebrauchten OEM-Teils

Als Teil der Kategorie Ölkühler und Leitungen ist der Zulaufschlauch des Ölkühlers auf Beständigkeit gegen hohe Öltemperaturen und den Betriebsdruck im Schmiersystem ausgelegt. Bei Benzinmotoren ist es wichtig, dass der Schlauch seine Dichtheit und Formstabilität über einen weiten Temperaturbereich beibehält. Ein gebrauchtes OEM-Teil bietet mehrere praktische Vorteile:

• werkseitige Passform für den N46 Motor in den Karosserievarianten E82, E90, E91, E92,
• Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion der Anschlüsse, was die Service-Montage erleichtert,
• die Möglichkeit einer kostengünstigen Reparatur des Ölkreislaufs unter Beibehaltung eines Originalteils der Marke BMW.

Die Wahl eines originalen Zulaufschlauchs für den Ölkühler ist besonders dort wichtig, wo es auf wiederholbare Durchflussparameter und Kompatibilität mit anderen Elementen des Schmiersystems ankommt.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Der angebotene Schlauch ist ein gebrauchtes Teil, was eine Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Ein solches Teil eignet sich für Situationen, in denen:

• der bisherige Schlauch mechanisch beschädigt oder korrodiert ist,
• es zu Undichtigkeiten im Ölkreislauf im Bereich des Kühlers kommt,
• ein Austausch des Teils im Rahmen einer umfassenden Wartung des Schmiersystems erforderlich ist.

Die Auswahl eines Zulaufschlauchs für den Ölkühler, der mit dem N46 Motor und dem Kraftstofftyp Benzin kompatibel ist, hilft, stabile Betriebsbedingungen des Antriebsstrangs aufrechtzuerhalten, was sowohl für die Langlebigkeit des Motors als auch für den Fahrkomfort von Bedeutung ist.

Verwandte Elemente des Ölkreislaufs und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Wartung des Schmier- und Ölkreislaufs Ihres BMW planen, sollten Sie auch andere Elemente aus der Gruppe der Ölkühlerschläuche und -kühler dieser Marke in Betracht ziehen. Um zusätzliche Komponenten zu finden, die mit Ihrem Modell kompatibel sind und gleichzeitig die Konsistenz des Systems wahren, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Ölkühler und Leitungen an.

Bei hohen Temperaturen ist die Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des gesamten Motorkühlsystems, einschließlich des Ölkreislaufs, besonders wichtig. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sommerbedingungen die Arbeit von Kühlern und Lüftern beeinflussen und wie Sie gebrauchte Komponenten sinnvoll nutzen können, lesen Sie unseren Ratgeber: Sommerhitze vs. Kühlsystem: Gebrauchte Kühler und Lüfter als Garantie für Einsparungen.