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Öleinfüllstutzen Mercedes W906 Sprinter OM651 Motor öl Schlauch A6510100169
SKU: A6510100169-2
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Öleinfüllstutzen Mercedes W906 Sprinter OM651 Motor öl Schlauch ist ein werksseitiges Element des Schmiersystems, das für die OM651-Dieselmotoren im Sprinter der Baureihe W906 entwickelt wurde. Dieser gebrauchte, originale Öleinfüllstutzen gewährleistet einen sicheren Zugang zum Dieselmotor und erleichtert das saubere und sichere Nachfüllen von Schmierstoffen sowie die Einhaltung der korrekten Wartungsintervalle.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A6510100169-2
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A6510100169
- Ersatzzahlen: A6510100169, A 651 010 01 69
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe
Bestimmung und Funktion im Schmiersystem
Das beschriebene Öleinfüllrohr gehört zur Gruppe der Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe und ist dafür verantwortlich, das Öl von außen in das Innere des Motors zu leiten. Bei dem im Mercedes Sprinter W906 verbauten OM651-Motor fungiert es als Wartungskanal, der:
- ein bequemes Nachfüllen von Öl ohne das Risiko des Verschüttens auf die Motoraggregate ermöglicht,
- eine stabile Befestigung des Öleinfülldeckels gewährleistet,
- das Eindringen von Verunreinigungen in das Innere des Antriebsaggregats begrenzt,
- die Einhaltung der korrekten periodischen Wartung beim Dieselmotor unterstützt.
Vorteile der Verwendung eines originalen Öleinfüllstutzens
Die Verwendung eines Originalteils aus dieser Gruppe im Mercedes Sprinter W906 mit OM651-Motor ermöglicht es, die werkseitige Geometrie und Passgenauigkeit zur Motorabdeckung sowie zu anderen Komponenten beizubehalten. Dadurch:
- bleibt die Position des Öleinfüllstutzens gemäß dem Design des Herstellers erhalten,
- ist die Wartung vorhersehbar und wiederholbar,
- verringert sich das Risiko von Undichtigkeiten im Bereich des Einfüllstutzens,
- bleibt die Kompatibilität mit Abdeckungen und Elementen des Motorraums gewahrt.
Diese Lösung ist besonders wichtig bei intensiv genutzten Nutzfahrzeugen mit Dieselmotor, bei denen ein einfacher Zugang zum Öleinfüllstutzen eine effiziente Flottenwartung ermöglicht.
Produktmerkmale und Passgenauigkeit
Das Öleinfüllrohr für den Sprinter W906 mit OM651-Aggregat wurde speziell für das Schmiersystem dieses Motors unter Berücksichtigung seiner Konstruktion und der Anordnung der Aggregate entwickelt. Das bedeutet, dass es:
- die Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten ermöglicht,
- an den Betrieb im Motorraum eines Nutzfahrzeugs angepasst ist,
- die entsprechende Steifigkeit und Führung des Einfüllstutzens beibehält,
- mit dem Schmiersystem des Dieselmotors kompatibel ist.
Der gebrauchte Zustand des Teils macht es zu einer wirtschaftlichen Lösung, die gleichzeitig die Einhaltung der originalen technischen Spezifikationen des Fahrzeugs ermöglicht.
Bedeutung eines korrekten Öleinfüllstutzens beim Dieselmotor
Bei Dieselmotoren wie dem OM651 ist die regelmäßige Kontrolle und das Nachfüllen von Öl entscheidend für die Langlebigkeit des Antriebsaggregats. Ein funktionsfähiger Öleinfüllstutzen:
- erleichtert die Aufrechterhaltung des korrekten Schmierstoffniveaus,
- begrenzt das Risiko von Verschmutzungen im Motorraum während des Nachfüllens,
- unterstützt die Dichtheit des Schmiersystems im Bereich des Einfüllstutzens,
- ermöglicht eine bequeme Wartung selbst unter den Bedingungen intensiver Nutzung eines Lieferwagens.
Für Fahrzeuge, die hauptsächlich im Stadtverkehr oder unter hoher Last betrieben werden, ist dies im Hinblick auf die Zuverlässigkeit besonders wichtig.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Einfüllstutzen oder Ölmessstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Mercedes.
Betrieb, Kühlung und Langlebigkeit des Antriebsaggregats
Der korrekte Ölstand arbeitet mit dem Kühlsystem zusammen und beeinflusst die Betriebstemperatur des Motors sowie dessen Lebensdauer. Es lohnt sich, die praktischen Tipps zum Thema Überhitzung und Schutz des Antriebsaggregats zu lesen, die im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler beschrieben sind, um die Zusammenhänge zwischen Schmierung, Kühlung und der Langlebigkeit des Dieselmotors besser zu verstehen.
Warum sich die Wahl von originalen gebrauchten Mercedes-Teilen lohnt
Bei Fahrzeugen der Marke Mercedes entscheiden sich viele Nutzer für originale gebrauchte Komponenten, um die konstruktive Konsistenz und den Charakter des Fahrzeugs bei angemessenen Wartungskosten zu bewahren. Mehr über die Vorteile dieses Ansatzes können Sie im Material Mercedes – Komfort, Prestige und Langlebigkeit. Warum lohnt es sich, originale gebrauchte Teile zu wählen? lesen, das die praktischen Aspekte der Auswahl von Teilen für diese Marke erörtert.
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