Ölmessstab Mercedes W164 W251 OM642 Motorölstand Führungsrohr Rot A6420100972
SKU: A6420100972
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Ölmessstab Mercedes W164 W251 OM642 Motorölstand Führungsrohr Rot ist ein präzises Kontrollelement aus der Gruppe Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, das für OM642-Dieselmotoren in Mercedes SUV- und VAN-Fahrzeugen konzipiert wurde. Es ermöglicht eine schnelle, klare und wiederholbare Überprüfung des Ölstands, was einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats und die Betriebssicherheit hat.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A6420100972
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A6420100972
- Ersatzzahlen: A6420100972, A 642 010 09 72, A642326Q02, A642326
- Farbe: Rot
- Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe
Bestimmung und Funktion des Ölmessstabs
Der Ölmessstab im OM642-Motor ist für die präzise Kontrolle des Schmiermittelstands in der Ölwanne verantwortlich. Ein korrekter Messwert ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des richtigen Öldrucks sowie den Schutz des Turboladers, der Lagerschalen und der übrigen Komponenten des Kurbeltriebs. Die Verwendung eines dedizierten Ölmessstabs für OM642-Einheiten in W164- und W251-Karosserien gewährleistet die maßliche Übereinstimmung mit der Werksspezifikation des Herstellers.
Das Element gehört zur Konstruktionsgruppe Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, was bedeutet, dass es direkt mit dem Schmiersystem zusammenarbeitet und auf Temperaturbeständigkeit, Kontakt mit Motoröl sowie wiederholte Entnahme- und Einsetzzyklen ausgelegt ist.
Aufbau, Farbgebung und Ergonomie
Der Ölmessstab ist mit einem charakteristischen, gut sichtbaren roten Griff ausgestattet, der das schnelle Auffinden im Motorraum auch bei begrenztem Platzangebot erleichtert. Die rote Farbe erfüllt sowohl einen praktischen Zweck als auch eine Sicherheitsfunktion – sie minimiert das Risiko einer Verwechslung mit anderen Anbauteilen.
Die Konstruktion des Arbeitsteils des Messstabs ist an das Führungsrohr im OM642-Motor angepasst, was eine wiederholbare Eintauchtiefe im Öl ermöglicht. Dadurch ist der Messwert stabil und Unterschiede zwischen aufeinanderfolgenden Messungen resultieren ausschließlich aus Änderungen des Ölstands und nicht aus einer ungenauen Positionierung des Elements.
Vorteile der Verwendung eines Original-Mercedes-Elements
Die Wahl eines für die OM642-Einheit in den Modellen W164 und W251 dedizierten Ölmessstabs ermöglicht die Einhaltung der Werks-Servicestandards des Herstellers Mercedes. Die entsprechende Länge, die Form der Messspitze sowie der Bereich der Ölstandsmarkierungen sind exakt auf die spezifische Konstruktion der Ölwanne und der Ölkanäle in diesem Motor abgestimmt.
Die Verwendung des richtigen Ölmessstabs:
- erleichtert die Diagnose des Ölstands bei regelmäßigen Inspektionen,
- verringert das Risiko eines Motorbetriebs bei zu niedrigem oder zu hohem Ölstand,
- unterstützt die Aufrechterhaltung korrekter Schmierbedingungen über den gesamten Lastbereich.
Für Anwender, die sich bewusst für originale Mercedes-Lösungen entscheiden, ist ein solches Element eine stimmige Ergänzung für die professionelle Wartung des Fahrzeugs.
Zustand, Passgenauigkeit und praktischer Einsatz
Der angebotene Ölmessstab stammt aus einem Mercedes-Fahrzeug und ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis bedeutet, dass es bereits eine Überprüfung unter realen Betriebsbedingungen durchlaufen hat. Ein solches Bauteil behält bei korrekter Geometrie und Lesbarkeit der Markierungen seine Funktionalität über eine lange Nutzungsdauer bei.
Der Ölmessstab ist für den Einbau in OM642-Motoren vorgesehen, die in W164- und W251-Karosserien verwendet werden, wo er als grundlegendes Werkzeug zur Ölstandskontrolle dient. Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Elements gegen einen funktionsfähigen Ölmessstab ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Wartung des Antriebsaggregats, ohne dass in andere Komponenten eingegriffen werden muss.
Zugehörige Elemente des Schmier- und Kühlsystems
Die Ölstandskontrolle mittels Ölmessstab ist eng mit dem Zustand des gesamten Schmiersystems und indirekt mit dem Motorkühlsystem verbunden. Die richtige Ölmenge beeinflusst die Wärmeabfuhr von kritischen Komponenten des Antriebsaggregats. Im Hinblick auf den Schutz des Motors vor Überhitzung und übermäßiger thermischer Belastung lohnt es sich, die praktischen Hinweise zur Funktionsweise des Kühlsystems und der Ölkühler zu lesen, die im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler beschrieben sind.
Erweiterung des Serviceangebots in derselben Gruppe
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Öleinfülldeckel oder zusätzliche Messstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Mercedes.
Für Anwender, die an einer bewussten Wahl von Originalkomponenten interessiert sind, lohnt es sich auch, das Material zu lesen, das die Bedeutung von OEM-Teilen und die Vorteile ihrer Verwendung im täglichen Fahrzeugbetrieb erläutert, beschrieben im Artikel Qualitätsgarantie und OEM-Sicherheit – warum gebrauchte Original-Autoteile die beste Wahl für Ihr Auto sind?.
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