Mercedes W169 M266 Öleinfüllstutzen Rohr Schlauch Schlauchkappe A2660100464

Mercedes W169 M266 Öleinfüllstutzen Rohr Schlauch Schlauchkappe ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für Motoren der Baureihe M266 in Modellen der A-Klasse W169 konzipiert wurde. Es gewährleistet eine sichere Ölzufuhr zum Motor sowie eine stabile Befestigung des Einfülldeckels, was die Wartung erleichtert und das Risiko von Verunreinigungen minimiert. Dank der werksseitigen Konstruktion passt es perfekt an die originalen Befestigungspunkte, was eine problemlose Montage und die Dichtheit des Systems unterstützt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2660100464-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2660100464
• Ersatzzahlen: A2660100464, A 266 010 04 64
• Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Öleinfüllrohr mit Deckel ist für die sichere Zufuhr von Motoröl zum M266-Triebwerk verantwortlich, ohne dass andere Komponenten demontiert werden müssen. Dieses Bauteil:

• leitet das Öl kontrolliert und minimiert das Risiko des Verschüttens beim Nachfüllen,
• gewährleistet einen stabilen Sitz des Einfülldeckels, was das Eindringen von Verunreinigungen in das Motorinnere verhindert,
• unterstützt die Aufrechterhaltung des korrekten Drucks und der Dichtheit im oberen Bereich des Schmiersystems.

Dank der Anpassung an die spezifische Geometrie des Motorraums des W169 wird die Wartung komfortabler und der Zugang zum Öleinfüllstutzen ist selbst bei engem Bauraum intuitiv.

Konstruktion und Passgenauigkeit für Mercedes W169 M266

Das hier beschriebene Öleinfüllrohr mit Deckel wurde speziell für M266-Einheiten entwickelt, was die Kompatibilität mit den werksseitigen Halterungen und der Leitungsführung im Motorraum bedeutet. Die Konstruktion des Rohrs berücksichtigt:

• die passende Form und Länge, abgestimmt auf die Architektur des M266-Motors,
• eine integrierte Aufnahme für den Einfülldeckel, die ein schnelles Öffnen und Schließen ermöglicht,
• eine Anordnung der Befestigungen, die eine stabile Montage ohne zusätzliche Modifikationen erlaubt.

Diese Lösung fördert die Beibehaltung der werksseitigen Ergonomie und reduziert die für den Austausch eines beschädigten Rohrs benötigte Zeit während der Reparatur.

Technische Kategorie und Serviceanwendung

Das Element gehört zur Gruppe Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, also Komponenten, die für die Handhabung des Motoröls zuständig sind – dessen Wechsel, Füllstandskontrolle sowie sicheres Nachfüllen. In der Werkstattpraxis wird das Öleinfüllrohr mit Deckel u. a. in folgenden Fällen ausgetauscht:

• mechanische Beschädigungen des Rohrs (Risse, Verformungen),
• Probleme beim Schließen des Einfülldeckels,
• Undichtigkeiten im Bereich des Öleinfüllstutzens.

Die Verwendung einer Originallösung ermöglicht es, die Konsistenz mit den übrigen Elementen des Schmiersystems zu wahren und das Risiko einer fehlerhaften Montage zu begrenzen.

Produktmerkmale und Zustand

Das angebotene Öleinfüllrohr mit Deckel stammt aus einer Demontage, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, das jedoch nach fachgerechter Montage weiterhin voll einsatzfähig ist. Für viele Nutzer von Mercedes W169 ist dies eine wirtschaftlich sinnvolle Lösung, die es ermöglicht, die Originalspezifikation bei gleichzeitiger Kostenersparnis beizubehalten. Die Wahl einer solchen Komponente ist besonders bei Wartungsreparaturen vorteilhaft, bei denen es auf konstruktive und funktionale Übereinstimmung ankommt.

Technischer Support und zusätzliche Materialien

Um den Einfluss der korrekten Ölhandhabung und der Betriebstemperatur auf die Lebensdauer des Triebwerks besser zu verstehen, lohnt es sich, das Ratgebermaterial zum Kühl- und Schmiersystem zu lesen – Sie finden es im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler, der u. a. die Bedeutung stabiler Motorbetriebsbedingungen im Hinblick auf die Langlebigkeit erörtert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Einfülldeckel oder Ölmessstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Mercedes.

Zusammenfassung

Mercedes W169 M266 Öleinfüllstutzen Rohr Schlauch Schlauchkappe ist eine praktische Lösung für Nutzer und Werkstätten, die die volle Funktionalität des Öleinfüllsystems im M266-Motor unter Beibehaltung der werksseitigen Passgenauigkeit wiederherstellen möchten. Die Originalkonstruktion, die Übereinstimmung mit der Geometrie des Motorraums sowie die Zugehörigkeit zu einer spezialisierten technischen Kategorie machen es zu einer Komponente, die sich hervorragend für professionelle Reparaturen und die Wartung von Mercedes A-Klasse W169 eignet.