Mercedes-Benz A M ML W163 W169 Öleinfülldeckel Öldeckel Deckel A0000101285

Mercedes W169 ML W163 Ölablassschraube A0000101285 ist ein Originalteil aus der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, bestimmt für ausgewählte Modelle der Mercedes Kompaktklasse und SUVs. Eine gebrauchte Ölablassschraube gewährleistet die werkseitige Passgenauigkeit des Gewindes und der Dichtung, was zu einer sicheren Handhabung des Schmiersystems und einer Reduzierung des Leckagerisikos führt. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die nach Teilen mit bewährter Einbaugeometrie und erhaltener Funktionalität suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0000100301
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0000101285
• Ersatzzahlen: A0000101285, A 000 010 12 85, A0000100301, A 000 010 03 01, EM
• Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion der Ölablassschraube

Die Ölablassschraube im Motor ist für den dichten Verschluss der Ablass- oder Einfüllöffnung verantwortlich, was für die Aufrechterhaltung des richtigen Schmiermittelstands von entscheidender Bedeutung ist. Bei den Modellen Mercedes W169 und ML W163 ist die korrekte Passform der Schraube an der Ölwanne oder der Einfüllöffnung sowohl für den Betrieb als auch für die Sicherheit des Antriebsstrangs wichtig.

Die Originalschraube aus dem Mercedes-Sortiment wurde so konzipiert, dass sie mit dem werkseitigen Schmiersystem zusammenarbeitet und die richtige Gewindegometrie, Auflagefläche und den Platz für die Dichtung beibehält. Dadurch wird das Risiko von Undichtigkeiten minimiert, die zu Ölverlust und potenziellen Motorschäden führen könnten.

Aufbau und technische Merkmale

Das Teil gehört zur Gruppe der Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, was bedeutet, dass es für den Einsatz in Motorölumgebungen und bei wechselnden Temperaturen konzipiert wurde. Die Konstruktion umfasst:

• ein sorgfältig ausgewähltes Gehäusematerial, das für den Kontakt mit Öl und mechanische Belastungen geeignet ist,
• ein präzise gefertigtes Gewinde, das ein stabiles Anziehen in der Aufnahme gewährleistet,
• eine Auflagefläche, die für die Zusammenarbeit mit der Dichtung vorbereitet ist,
• eine Form, die die Servicearbeiten mit Standardwerkzeugen erleichtert.

Diese Art von Konstruktion ermöglicht eine wiederholbare Montage und Demontage während des Ölwechsels, ohne übermäßigen Verschleiß der Aufnahme in der Ölwanne oder dem Gehäuse.

Vorteile der Verwendung einer originalen Mercedes-Schraube

Die Verwendung einer Ölablassschraube aus dem Mercedes-Angebot bietet im täglichen Betrieb eine Reihe praktischer Vorteile:

• Werkseitige Passgenauigkeit – die Schraube wurde speziell für ausgewählte Antriebseinheiten entwickelt, was das Risiko von Problemen mit dem Gewinde oder der Abdichtung reduziert.
• Stabiler Betrieb des Schmiersystems – ein korrekt ausgewähltes Teil hilft, die Dichtheit des Systems aufrechtzuerhalten, was zu einem korrekten Ölstand beiträgt.
• Problemlose Servicearbeiten – die Konstruktion der Schraube ist für regelmäßige Ölwechsel ausgelegt, was die Arbeit sowohl in Werkstätten als auch bei der Eigenwartung erleichtert.
• Konsistenz mit anderen Systemkomponenten – das Originaldesign berücksichtigt die Zusammenarbeit mit der Ölwanne, der Dichtung und der Motorperipherie.

Zustand und praktische Anwendung

Die angebotene Ölablassschraube ist ein gebrauchtes Teil, was bedeutet, dass es bereits im Fahrzeug im Einsatz war, aber die für die weitere Nutzung erforderliche Funktionalität beibehält. Dies ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die die Funktionsfähigkeit des Schmiersystems wiederherstellen möchten, wobei ein günstiges Kosten-Nutzen-Verhältnis beibehalten wird, ohne auf die Originalkonstruktion des Herstellers zu verzichten.

Eine funktionierende Ölablassschraube ist besonders wichtig für den Schutz des Motors vor Schmiermittelverlust und bei regelmäßigen Ölwechseln, wenn das Teil wiederholt gelöst und angezogen wird. Eine korrekt ausgewählte Komponente hilft, das Risiko einer Beschädigung des Gewindes in der Ölwanne und unkontrollierter Leckagen während der Fahrt zu reduzieren.

Verwandte Elemente und technisches Wissen

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Um den Einfluss des Schmier- und Kühlsystems auf die Haltbarkeit des Antriebsstrangs besser zu verstehen, lohnt es sich, den technischen Leitfaden zum Thema Überhitzung und Funktion von Ölkühlern zu lesen – diesen finden Sie hier: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler. Dies ist eine praktische Ergänzung des Wissens bei der Planung eines umfassenden Motorservices für Mercedes-Fahrzeuge.