Audi TT 8S A3 8V Q3 8U A5 F5 VW Golf Mk7 Ölmessstab Rohr 2.0 TSI 06K115610E

Audi TT 8S A3 8V Q3 8U A5 F5 VW Golf Mk7 Ölmessstab Rohr 2.0 TSI ist ein präzises, originales Element des Schmiersystems, das für Benzinmotoren entwickelt wurde. Es ermöglicht eine genaue Kontrolle des Ölstands, was einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats und die Sicherheit seines Betriebs hat. Dank der werkseitigen Herkunft aus dem Audi/VW-Konzern gewährleistet der Ölmessstab eine korrekte Passgenauigkeit für die vorgesehenen Modelle und Motorkonfigurationen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06K115610E-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06K115610E
• Ersatzzahlen: 06K115610E, 06K 115 610 E, 06K115610M, 06K 115 610 M
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Meßstäbe
• Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Der präsentierte Ölmessstab gehört zur Gruppe der Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe und ist für die Überprüfung der Schmiermittelmenge im Benzinmotor verantwortlich. Ein korrekt gewählter Ölmessstab:

• ermöglicht eine schnelle, visuelle Überprüfung des Ölstands,
• hilft dabei, die ordnungsgemäße Schmierung des Antriebsaggregats aufrechtzuerhalten,
• begrenzt das Risiko eines Motorbetriebs bei zu niedrigem oder zu hohem Ölstand,
• unterstützt die Diagnose – Farbe und Konsistenz des Öls am Messstab erleichtern die Beurteilung seines Zustands.

Bei 2.0 TSI-Benzinmotoren ist der Ölmessstab aufgrund der höheren thermischen und mechanischen Belastungen besonders wichtig, weshalb ein funktionsfähiges, korrekt angepasstes Kontrollelement für den Fahrzeugbetrieb von entscheidender Bedeutung ist.

Kompatibilität mit Audi- und VW-Modellen

Der Ölmessstab wurde für beliebte Modelle des Konzerns entwickelt, wie z. B. Audi TT 8S, A3 8V, Q3 8U, A5 F5 sowie VW Golf Mk7 mit Benzinmotoren. Dies bedeutet, dass die Geometrie, die Länge des Arbeitsteils sowie die Befestigungsart an die werkseitigen Führungen und Ölwannen dieser Antriebsaggregate angepasst sind. Dadurch:

• erfolgt die Ablesung des Ölstands im vom Hersteller vorgesehenen Bereich,
• arbeitet der Ölmessstab korrekt mit der Führung im Motorblock zusammen,
• ist bei der Montage keine Modifikation oder Anpassung des Elements erforderlich.

Eine solche Lösung ist sowohl bei der Standardwartung als auch beim Austausch eines beschädigten oder verlorenen Ölmessstabs in einer bestehenden Anlage vorteilhaft.

Nutzungseigenschaften und Vorteile

Der Ölmessstab für 2.0 TSI-Aggregate wurde so entwickelt, dass er eine klare, wiederholbare Ablesung des Ölstands sowie eine komfortable Handhabung im Motorraum gewährleistet. In der Praxis bedeutet dies:

• eine klare Markierung des minimalen und maximalen Ölstandsbereichs,
• einen ergonomischen Griff, der das Herausziehen und Einführen des Ölmessstabs erleichtert,
• eine stabile Führung im Messrohr, was das Risiko von Ablesefehlern begrenzt.

Als Originalteil aus dem Audi-Konzern behält der Ölmessstab die werkseitigen Fertigungstoleranzen bei, was sich in der Wiederholbarkeit der Messungen und der Übereinstimmung mit den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers niederschlägt. Dies ist besonders wichtig bei modernen Benzinmotoren, bei denen der Ölstand einen direkten Einfluss auf den Betrieb des Turboladers, des variablen Ventilsteuerungssystems und anderer Komponenten hat.

Zustand, Herkunft und wirtschaftlicher Aspekt

Der angebotene Ölmessstab ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage, was es ermöglicht, die originale Audi-Qualität mit günstigen Anschaffungskosten zu verbinden. Im Gegensatz zu billigen Ersatzteilen behält das OEM-Element die richtige Geometrie und das richtige Material bei und minimiert somit das Risiko von Problemen bei der Ölstandsmessung oder der Anpassung an die Führung.

Die Wahl eines gebrauchten, originalen Ölmessstabs ist eine vernünftige Lösung bei Wartungsreparaturen, wenn Sie die werkseitigen Parameter des Schmiersystems beibehalten möchten, ohne in ein neues Teil aus einer Vertragswerkstatt investieren zu müssen.

Zugehörige Elemente und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Einfüllstutzen oder zusätzliche Ölmessstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Audi.

Für ein besseres Verständnis des Einflusses der Wartungsqualität auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats lohnt es sich, den Ratgeber zum Kühlsystem und den Betriebsbedingungen des Motors zu lesen – praktische Tipps finden Sie im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler, der zeigt, wie die Temperatur- und Ölkontrolle gemeinsam die Lebensdauer des Motors beeinflussen.